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南京市区行道树大面积落叶

http://www.sina.com.cn 2004年07月27日09:13 南京晨报

  核心提示

  近日,南京持续高温,气温一直维持在37℃左右,晨报日前率先报道了许多矗立在街边的行道树树叶纷纷凋谢。昨日,记者驱车经过中山东路,一阵阵金黄的落叶随风扬起。在汉中路,保洁员一天就要扫起48车落叶,城东的环陵路边的法桐树下也积起了厚厚的落叶。专家认为,高温缺水和城建工程是大树盛夏凋零的主要原因。南京市园林局透露,他们目前
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每天都有人员在为大树浇水,但仍然解决不了需求。

  凋零

  汉中路:从金鹰到汉中门广场两边的街道满是落叶,行人特别是自行车在路途中均受到干扰。据该路段的一位保洁工介绍,这段路的清洁分4段,每边街道各有4名保洁工,一共8名,她们每半天各要扫3车的落叶,这样,这条街道一天8名保洁工光落叶就要装48车。

  长江路:数百株枝干粗壮的大树上,许多树叶都已经发黄发卷,风一吹,众多树叶纷纷脱落,铺满了两边的道路。汽车驶过时,地上的叶子纷纷掀起,贴着路面飞舞。骑车通过时,常有树叶飘落在人的身上。落叶覆盖路面的现象直到总统府才有好转。据该路段的一位保洁工说,他们天天不停的清扫也扫不干净,每天都能清扫出几十车的落叶。

  中山南路:新街口至升州路段,有6棵较大的法桐全树枯黄,这些大树都在工地附近,还有若干小树叶子也枯黄卷曲。中山路南端西侧第7棵法桐根部由于施工受到损伤,许多树根已被切断。

  中山东路:新街口至太平南路段,部分大树有树叶枯黄飘落的情况,更糟的是新栽的小树,树叶全部枯黄。卫桥东长发公寓对面的一排法桐树棵棵都是黄绿斑驳,环卫工人每天都在此清扫落叶用保洁车运走。

  环陵路:路上积压的树叶从一头望去,望不到头的落叶像一条金带镶嵌在路的内侧,记者现场测算了一下,积起的高度在8厘米左右。

  石象路:在明孝陵前面这条横过来的路上,树叶黄绿相间、枯荣并存,车过,路下可以见到一阵阵的落叶扬起。

  原因

  树叶为何在夏季纷纷枯黄、脱落?有没有好的应对措施?

  高温是诱因

  南京市园林局绿化管理处汤处长说,像法国梧桐这样的落叶树种在今年这个时节落叶情况比往年严重。连续的高温天气是导致这种现象的直接原因,天气炎热,树冠蒸腾量比较大,树干吸收的水分不足,二者达不到平衡,所以树叶枯黄飘落。

  南林大园林学院园林植物专家认为,法国梧桐经过许多年的环境变迁,加之人工变种,已极为适应南京的气候,其本身是耐干旱树种,目前的高温只是影响的因素之一,但不是最主要的原因。他同时还认为,极度的条件下(高温、炎热),会催生树木的病虫害,建议有关部门喷洒农药加以保护。

  鼓楼区园林管理所的一位负责人称:夏季气温高,水分蒸发快,法桐落叶在所难免,至于施工不当所造成的后果,不在他们的管理范围内,他们也难以解决。

  市政建设不当是祸首

  南林大园林学院园林植物专家认为:最根本的原因可能是市政建设的影响,一般建筑工程的粉尘对其影响微乎其微。原来每棵树周围都保留有足够的“树池”,而且树池多为土质,现在的“树池”范围缩小(因为扩路或其他的市政建设),而且多数表面是水泥,影响树根对自然雨水的吸收和根系的透气性,同时在城市中,由于排水排污系统的构架,绝大多数的自然雨水会随管道排入湖、江。地表下土壤能够吸收的水分很少,再加上近期高温,仅依靠树木根系从地下土壤吸食的水份不足以供给树木的正常生长,所以会发生大量树叶脱落,而且在排污排水、管线施工中,只注重避免对光纤、电缆的破坏,在施工中对大树根系的破坏往往被忽略(建议:保留适当的“树池”,或用透气、渗水性强的空心砖建造“树池”)。

  南京市园林局绿化管理处汤处长认为,地面上,架空线分割了行道树枝干的伸展空间;地下,各种管道又限制了行道树根部的生存空间。在自然状态下,一棵树树冠有多大,它的根系面积就有多大。而在城市改造中,各种地下管道的设置往往切断了行道树庞大的根系,威胁到树的生存。另外,新建道路在铺设时,为保证路面强度,土壤中会掺入石灰,土壤的碱性会增强,也不适合树木生长。为此,园林局曾向规划局市政处提出过建议,希望在城建规划时能统筹安排地下管道的空间,尽量考虑到行道树的安全。同时,园林局呼吁广大市民在可能的情况下,主动给行道树浇水,为它们“解渴”。

  鼓楼区园林管理所一位负责同志也持有这样的观点:一些工程施工会伤及树木根系,导致树叶掉落。

  对策

  对于南京市区今年大规模的树叶在盛夏凋零,难道就没有办法预防或者阻止了吗?

  南京市园林局绿化管理处汤处长称:由于道路上没有专门的灌溉供水设施,行道树只能用人工浇水。

  汤处长称,目前,园林局已动员南京市10个区绿化管理所30辆水车的力量,水车容量在5吨至10吨不等,除上午10点到下午3点外,其余时间都在浇水,但仍不能有效解决全市近20万棵行道树的“喝水”问题。除了水车数量有限外,灌溉效率低也是重要的原因之一。浇灌用水从消防栓经水表进入水车,虽然目前已采用口径最大的水表,但从蓄水到完成浇灌最少也需要1个多小时,蓄水时间比浇灌时间还长,效率不高。

  为了缓解旱情,靠河边的绿化管理所在水质达标的情况下,用灌溉水泵抽水浇灌树木。园林工人甚至用汽油桶盛水、用三轮车拉水。

  目前,园林局正在争取得到环卫部门和消防部门的支持。

  鼓楼绿化所工程师朱云桥告诉记者,鼓楼绿化所启用了三种方式浇水,一是五部水车全部出动,避开中午高温时间,歇人不歇车,连续浇水;二是各景区自动喷头全部打开,自动喷水,保持植物潮湿;三是对水车及自动喷灌顾及不到的地方,用人工拖水管进行浇水。据统计,从7月23—26日,四天时间,该所共出动抗旱人员280人次,出动水车5辆/天,水管800米,共计浇水近4000吨。目前,该区管景区、游园、广场、道路、街头绿地近200公顷基本保持绿色,未发生植物因干旱死亡现象。

  问题

  树木干旱自然得靠充足的自来水来保障成活,而园林用水超出民用水整整一倍的价格,着实让园林部门这位用水大户伤脑筋。

  据南京市园林局绿化处汤处长介绍,南京目前民用水的价格是每吨1.95元,而给园林绿化的用水是每吨3.9元,整整超过一倍,原因是园林部门的浇水车存在“跑冒滴漏”,为避免浪费水的现象发生,自来水公司给出的水价自然不非。政府在南京高温季节并没有专门的补贴,全都包括在每年每平方米5—6元的养护费里,这个钱要维持一年的绿化养护是根本不够的,因此,绿化所每年都得用搞工程的钱来填补。考虑到用水价格的不合理性,去年园林局向政府打了专门的报告,7、8、9月三个月,才按照一吨1.95元的民用水价格来算。今年旱情严重,园林部门正在积极向政府申请绿化用水的优惠价。汤处长称,由于南京自来水公司已经是企业化运作了,一年四季都要求它低价供给园林绿化用水也是不切实际的,毕竟“跑冒滴漏”的费用不能完全让它来承担,但政府最好能在高温季节拨给园林部门专门的抗旱费,以让南京的树木能安然度夏。(来源:南京晨报)


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