金报记者田悦孙滨实习生陈婷婷

　　昨日下午，52岁的周又喜打完针后，被儿子背出医院———受巨额医疗费困扰，在车祸中受重伤的他，只能提前出院。

　　40天前的那场飞来横祸，使周家陷入风雨飘摇中。

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　　6月18日凌晨2时20分,周又喜推着自行车经过机场河路人行道时,被一辆疾驰的白色轿车撞击，周连人带车飞出30多米。出事后,白色轿车逃离。周被警方送至医院抢救。

　　经诊断，周又喜颅内出血，左眼眶爆炸性骨折，右腿脚趾粉碎性骨折，全身多处擦伤。

　　由于肇事者逃逸，周又喜的所有治疗费均由个人支付。而周又喜夫妻双下岗，儿子也没有固定工作。

　　不得已，周家四处借款，已花去1.5万元。由于实在难以续付医疗费，周又喜不得不提前出院。

　　“万一病情恶化，真不知道怎么办。”周又喜一脸愁容。

　　类似周又喜这样的情况，不在少数。昨日记者从武汉市交管部门了解到，今年上半年发生的肇事逃逸案已有数十起，部分伤者因巨额治疗费受困。

　　记者从医院了解到，目前，武汉市多家医院因垫支巨额抢救费用而“气喘”———抢救的伤者越多，记下的抢救治疗账就越厚。

　　对此，交管部门有关人士介绍，5月1日正式实施的《道路交通安全法》，对此类情况有明确规定，先救人，费用由道路交通事故社会救助基金垫付。

　　然而，记者了解到，《道路交通安全法》正式实施了近三个月，作为“救命基金”的交通事故社会救助基金，在我省至今仍未建立。

　　昨日，省政府法制研究中心尹新民主任接受记者采访时表示：“‘以人为本，尊重生命，珍惜生命’是新法的立法宗旨。特别是其中提出的社会救助基金，可以解决交通事故中一些难题。”但他同时也表示，对于新法中提出的一些细则，需要政府各级部门做大量的工作，有一个制定过程。

　　人们不禁要问，作为法律实施的配套措施，这个“救命基金”何时才能掀起盖头？

　　《道路交通安全法》第75条规定：“医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治……抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用。”