今天出门坐轻轨(组图) | |||||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月28日10:47 汉网 | |||||||||||||
记者詹松 实习生程铭摄 9时发车,14时收班 票价3元 起点:宗关 终点:黄浦路 今日,一种全新的交通运输方式———轻轨正式进行观光试运营,揭开了我市交通史上新的一页。 今日上午9时,首列轻轨将从汉口宗关站出发,沿解放大道东行至太平洋,经汉西路转至京汉大道至黄浦路,途经太平洋、桥口、崇仁路、利济北路、友谊路、江汉路、大智路、三阳路、黄浦路等10个车站,目前太平洋站暂不开放。 市民从9个车站均可上车。观光试运营初期,列车运行时间为:9:00~14:00,运行间隔为15分钟左右。观光试运营期间,票价3元。8月2日价格听证后,正式确定新票价。预计明年4月,可实现无人售票。 轻轨每列每趟最多可载1300人,单趟运行21分钟(包括沿途停站)左右,全程约40分钟。设计运送乘客数量初期为1.14万人/小时,时速最高达80公里,平均速度为34公里/小时。 据了解,30多岁的队长杨宝庆是轻轨司机中年龄最大的,其他都是22岁左右的年轻的男司机。 轻轨一号线全长28.87公里,今日投入运营的一期工程全长10.234公里,全线高架。 二期工程线路由西段、东段两段构成。西段自一期工程西端宗关站向西延伸至金山大道,长11.7公里,设车站10座,计划今年开工,2007年建成;东段自一期工程东端黄浦路站向东延伸至终点堤角,长7.5公里,设车站6座,计划2007年开工,2009年建成。 幕后人物 轻轨总设计师李重武: 诚惶诚恐等待市民检验 “轻轨明天就要正式向市民开放了,我却有些诚惶诚恐,不知能不能通过市民的检验!”昨日,武汉轻轨总设计师、铁四院工程师李重武对记者说。 30多岁的李重武1990年从西南交通大学毕业,学的是铁道工程,他的作品颇丰:曾参与过株(洲)六(盘水)铁路、广深准高速和武广电气化改造工程,但在轨道交通方面,轻轨还是处女作。 据介绍,为设计出适合武汉的轻轨,设计人员们综合考察了国内外其他城市的轻轨。从1999年开始,5年多来,武汉轻轨的设计理念发生了改变:从“全国最便宜的”,到“国内最先进的”,再到“以人为本”……这些体现了“城市交通思想内涵的变化”。 据了解,轻轨二期工程仍由李重武设计。他透露,二期工程可能要较一期工程小巧一些,车站的体积也会缩小,设备用房将放在红线外。 乘坐轻轨注意事项 ○每位乘客可免票携带一名1.2米以下的儿童乘车,超过一名须购票。 ○乘客携带物品的总重量、长度、体积分别不得超过20千克、1.6米和0.15立方米。不得携带宠物上车。 ○试运营期间,如果坐错方向,可以下车到另一侧乘车,只要不出车站的付费区,就不必再购票。 ○车站和列车内禁烟。 ○车站有盲道、自动扶梯、服务人员,但没有为残疾人设置专门通道。 ○乘客须进站购票,不接订票,咨询电话83749240。自动检售票系统将于明年5月投入使用,此前将采用人工售检纸票。 ○轻轨内可打手机。 (记者刘光菊 实习生陈婧 邓艳 通讯员许桂峰 吴益芬 包桃珍)
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