为了有效缓解公交及道路拥堵，北京市迁移了129个位于交通拥堵点的站位，方便了118个小区居民出行，使前门、崇文门、北京站、东单、长安街等重点地区交通拥堵问题得到缓解。这是记者昨天随市政协委员检查督办提案时获悉的。
作为市政协主席督办提案之一，市政协委员石向阳提出的关于“改进本市公共交通问题建议”的提案引起了政府有关部门的高度重视。石委员在提案中指出，尽管北京有了优
先发展公共交通的战略，但由于公交自身在布局、规划、公交站点设置等方面存在的问题，公交车并未因此而受益多少，公共交通一定程度上，不仅没有缓解城市交通拥堵，反而成为造成城市交通拥堵的重要原因之一。因此，他提出要充分落实“公交优先”的原则，在现有轨道交通欠发达的情况下，大力发展公交优先车道和公交专用道；加强对公共交通的管理，合理安排线路和站点等建议。
在昨天的提案督办中，市政协副主席朱相远、王长连率市政协城建环保委的部分委员，听取了市交通委员会有关情况介绍，并视察了西客站公交枢纽。委员们了解到，市交通委为了办理好提案和针对公交及道路拥堵的实际情况，先后制定了两批公交线路优化调整方案。第一批采取公交线路削减合并调延、站位转移、运力调整等措施，削减和调整了公交线路18条，停车站道24处，重复路段76处，迁移129个位于交通拥堵点的站位，方便118个小区居民出行，使前门、崇文门、北京站、东单、长安街等重点地区交通拥堵问题得到缓解。第二批主要采取撤消线路减少重复设线、减少设站和发车班次、降低站台车辆停靠密度、启用枢纽解决占路换乘、进行站台改造加大登降能力等，如减少了14条线路，调整站位18处。目前，市交通委还将制定一系列规章制度，使公共交通走上规范化的轨道。
委员们认为，公共交通管理是一个系统工程，在当前交通条件难以满足各类交通出行的情况下，要把解决大众出行放在首位。副市长吉林及有关部门的领导到会听取委员意见。 (通讯员夏丽新 记者周暹)
