民航上海飞行区将实施雷达管制

　　早报记者 柏蓓/江瑶 姚光明

　　曾经，空中交通管制的方式是机场跑道端头的地面旗语指挥和信号枪，但随着民航事业的快速发展，我国空管建设已经开始向全部实现雷达管制迈进。记者昨天从民航华东空

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中交通管理局获悉，从8月1日起，民航上海和厦门的飞行区域将实施雷达管制。

　　据了解，上海、厦门飞行区域实施雷达管制后，飞行间隔将从75公里缩小到20公里，这将大大提高空域的利用率和增加飞行流量，减少航班延误，为航空公司带来良好的经济效益和社会效应。

　　目前，我国只是在飞行流量较大的京、沪、穗等地区以及京广、京沪、沪广三条航路上实施了雷达管制。但已经实施的雷达管制对我国改善空管现状的实际意义非常有限，毕竟空中交通管制是系统工程，一个终端区实施雷达管制只能解决局部问题。

　　据了解，上海、厦门相关空中交通管制部门已经做好实施雷达管制指挥的准备工作，包括实施方案制定、相关协议修改、设备保障、人员培训等，总局空管局、华东空管局在7月底已到上海、厦门管制部门进行雷达管制准备工作的检查，以确保8月1日零点顺利实施雷达管制服务。