离5月1日电动自行车停止报牌已过近3个月，昨日记者再度回访市区电动自行车市场，发现———

　　早报讯（记者黄祖祥焦海涛）5月1日后，泉州市区电动自行车停止报牌，不少人预测有牌电动自行车价格将大幅上扬，而电动车行业将大受打击。近三个月过去了，昨日记者走访了市区多家电动车行后发现，有无挂牌电动自行车差价仅在100元，几家大车行的生意仍相

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当好。买车人还是不少

　　在泉州市区新门街一家规模较大的电动车行内，工作人员很热心地向记者推荐说“买电动自行车绝对比买电动摩托车划算”。据这名工作人员介绍，现在来买车的市民多数只买电动自行车，主要是因为新型的电动自行车效能越来越好，不仅充足电后跑的距离比电动摩托车远，而且时速也不会慢到哪里去。据他介绍，现在一般的电动摩托车因耗电较多，只能跑40公里左右，而新型的电动自行车能跑100公里左右，这成为许多需要在市区与晋江之间往返的市民购车时看重的一个因素。

　　昨日，在多家车行内记者看到，电动自行车的款式多样，数量也占绝大多数；而电动摩托车款式相当单调，只有少数几辆。而电动自行车根据发电机功率不同及其他性能因素，价格差距相当大，在1300元至3500多元之间，而电动摩托车价格多在2000元左右。有无挂牌差价100元

　　在新门街与中山路几家电动车行内，记者了解到有无挂牌的电动自行车价格差距近100元。

　　据销售人员介绍，当初电动车行的车挂牌需要21元，但加上税票及车行雇佣人员去办理挂牌的手续费，总共算100元“相当合理”。

　　一家车行内的工作人员告诉记者，他们出售电动自行车搭配的车牌都是4月30日以前去挂的，现在就在吃“老本”，一旦卖完这批车，以后的车也就没牌可以给了。这名工作人员进一步表示，无牌的车现在也很吃香，每天都有不少车主前来认购，他们大多并未特别要求购买挂牌的车。

　　在中山路上一家门面较小的车行内，老板明确地告诉记者他卖的电动自行车都是没牌照的，因为早已过了挂牌时间，而且摩托车型的电动自行车都超标了以前无法挂。在记者表示其他车行有卖挂牌的电动自行车时，这名老板称“这些车有些是套牌的”。

　　部门不考虑发展电动车

　　昨日，记者采访了多名前来购买电动自行车的市民，他们中一些人表示“没牌上路也不怕”。他们向记者解释说“现在在道路上行走的电动摩托车那么多，交警部门若上路检查的话肯定也是电动摩托车‘首当其冲’，电动自行车只要不走机动车道的话，一般不会出事的”。

　　对此，泉州市公安局交警支队谢支队长回答记者说，所有不合标准的电动车都是无法上牌的，按照泉州市区目前紧张的交通状态，交警部门不会考虑再发展电动自行车，或者继续挂牌等问题，而将通过限制其发展并加强整顿来进一步控制交通状况。