本报讯 （记者宋鹏霞通讯员王瑾）昨天，有媒体称“申城人工降雨最佳时机可能在 31日”。对此，市气象局新闻发言人虞兆国指出，7月31日上海实施人工降雨 (降温 )试验的可能性不大。虽然作业飞机已于 27日10点55分到达无锡硕放机场，但与有关单位协调等前期准备工作尚在进行之中。此外，人工降雨还要等待合适的天气时机。
据介绍，根据先前确定的人工降雨作业技术方案，本市飞机作业将采用两种方式。一
种是发射焰弹。截至28日中午，航空式焰弹发射系统已经安装到了飞机底部，飞机上天后通过电控向云中发射，将产生大剂量的凝结核，这是目前效率最高的方式。另一种是播撒碘化银溶剂。碘化银人工冰核发生器也将安装在飞机底部，目前配置该溶剂的丙酮正在购置中。专家介绍，一些地方人工降雨采用发射火箭弹的方式，这种方式会产生金属弹壳，具有一定的危险性，而本市准备选用的两种方式播撒的都是化学药剂，能在空中完全燃烧，对地面没有任何威胁。同时，由于药剂量相对于空气中的水气等微乎其微，因此市民也不必担心环境污染。
上海实施人工降雨主要是为了缓解市区电力紧张，因此作业飞行范围将在城市上空。
昨天，气象部门已经与民航、空军等初步商定具体飞行区域。根据历史平均高空气候状况估算，播撒区中心位置约距目标区10-30公里的上风区，作业高度层温度为零下5到零下20摄氏度。由于飞行高度和空域不同，对进出上海的民航飞机绝对不会有任何危险，同时也基本不影响正常的航班。
人工降雨是一个非常复杂的科学试验，虽然上海已请来了经验丰富的黑龙江人工降雨专家，但上海的天气状况尤其是云层情况与黑龙江有明显差别，因此气象部门将尽全力充分利用已有的实时监测系统，努力作出有利于作业时间和区域的预报。目前，上海市气象局正在市政府的领导下有序推进此项工作。
