本报讯细心的市民也许会发现，在曹杨路、武宁路等路段，在晚上10时以后的路灯的灯光会比之前暗淡一些。这种感觉是正确的。记者日前获悉，这些路段上的路灯采用了一种智能路灯节能控制系统，能够按照设定的程序自动调控亮度。据悉，这种装置的使用，不仅能够获得节能的效果，而且有助于延长灯具的使用寿命。据了解，这种系统将会逐步推广。
今年以来，本市用电负荷纪录不断被刷新。在电力紧张的状况下，节能的问题随之凸
现出来，成为热点。据市区供电公司路灯所的一位人士介绍，目前在在曹杨路、武宁路等路段采用的这种智能控制系统，其特点之一就是节约电力。他说，本市路灯采用的灯泡的功率一般为250瓦，这种装置能够将路灯的功率从250瓦下调至180瓦至200瓦之间，从而达到节能的效果。而此时正当夜深，车流、人流都相对少，也就不影响道路交通。
而这种智能系统的另一个作用，就是能够延长灯具的使用寿命。据该位人士说，这一系统还具有稳压的功能。一般而言，在夜间电力充沛时电压相对较高，这对灯具的使用不利。而通过这一系统，电压的稳定有助于延长灯具的使用寿命。
据了解，这种系统目前在一些路段上逐步推广。如结合北京路的改造，将在北京路安装这种路灯节能装置。那么，这种装置是否在全市范围内的路灯上进行推广？这位人士表示目前不会。一方面牵涉到投资，据了解，一个这样的装置系统需要4万至5万元。另一方面，他们还想对这种装置进行进一步的观察。
记者郁中华（来源：劳动报）
