满头卷发、精神矍铄的戴乐满睿智而健谈，7月25日下午，为参加西藏攀岩邀请赛的运动员颁奖后，马上在西藏登山学校的会议室召开了媒体见面会，面对人民日报、新华社、新浪网、中国经济导报以及西藏自治区内媒本的提问，戴乐满从容应答……登山、旅游适合西藏发展

　　记者：空中客车为本次攀岩邀请赛提供了赞助，请问戴乐满先生，登山与空客有什

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么内在的联系？

　　戴乐满：我非常热爱这片土地，热爱西藏拉萨。西藏登山事业发展得很快，新竣工的西藏登山学校所追求的精神和空中客车追求的一样：敢于挑战、勇攀高峰。第一次见尼玛次仁，正是他创建登山学校的时候，我被他白手起家的精神所感动。这和当初空中客车创建时一样。那时，美国飞机制造业独霸天下，但现在，空客取得了举世瞩目的成就，这一切都是敢于面对残酷的竞争，凭才智和勇气达到成功。能资助西藏登山学校举办国际攀岩邀请赛，就像资助一个一直拼搏的人，感到荣幸。另外，由于西藏独特的地理环境，不适合大型工业，如飞机制造。中国政府大力发展西藏的登山、旅游和环保，是非常明智的，空中客车愿意在这方面与中国结成战略伙伴，支持西藏的大力发展。尊重对手欢迎竞争

　　记者：空客在西藏的飞行，是否代表了当今客机的最高水平？

　　戴乐满：空客A319将于今年7月30日由德国汉堡空客总装基地飞抵成都后来到拉萨，随后将有一批空客投入到贡嘎、邦达各机场的运营。A319新机经过选配高性能发动机和专业改装，非常适合拉萨等高海拔地区飞行，在恶劣天气下能很好地执行航班任务。以前，从成都起飞10分钟后遭遇恶劣天气而返回的情况，在空客A319身上将不会存在了。因此，空客A319是可以代表当今世界最先进的客机生产水平。

　　记者：空客与波音的竞争，现在已经不是单纯的推销飞机了，从空客这次对西藏攀岩邀请赛的赞助可以看出，空客更注重文化观念的沟通和理解。

　　戴乐满：是这样。空客更注重文化和贸易的相互促进。文化的不同，产生了国家的差异，也使世界变得丰富多彩。因此，彼此更要尊重。拿我个人来说，在西藏生活了两年多，就学会了耐心。据我们判断，中国是空客所赢得的市场，日本是波音所赢得的市场。因此，空中客车一直致力于中欧文化、教育、体育事业的交流和发展，已成为联系中欧的桥梁。但我们也得知，美国波音也在加紧试验新的机型和开拓新的市场。我们尊重对手，就像登山运动员尊重大山一样，如果错误地理解了竞争对手及客户的要求，就会导致市场运营的失败，如同登山运动员错误地理解了线路和天气，就会遭遇生命的危险。所以我们尊重对手，欢迎竞争，竞争是行业发展的一种趋势。和中国一起发展

　　记者：能否谈一些空中客车与中国的合作计划？

　　戴乐满：增加在中国的采购量，自从2002年朱熔基访法后，空中客车从当年的1000多万美元的采购量增加到现在的6000多万美元。同时，在中国转让技术。空客与中国开展的技术合作的复杂程度，世界上任何国家都无法媲及。我在这里透露一个最新消息，空客正在与中国展开工程合作，让中国加入到世界最先进的空客A320客机的生产中。30多年前，空客创建时，目标不是发展民族工业，而是发展欧洲的工业，现在空客已成为世界头号民机制造商，我们的目标也是面向世界，加强与中国的合作，让中国成为空客的战略伙伴，一起制造世界上最先进的飞机，和中国一起飞翔。

　　记者：您为什么如此热爱中国？

　　戴乐满：中国有文化。中国是一个以文学交织的独特性国家。中国人既有集体性，又有很强的个性，中国有很强的自信，从不侵略别的国家，完全有能力成为强大的国家。所以，中国是我的第二故乡。

　　杨庆军