本报记者杨连元 本报通讯员徐锋梁庆才曹学军

　　太阳底下，一溜的黑！

　　眼睛是漆黑的，面孔是黝黑的，裸露在作训服外面的皮肤也闪着一种油光的黑。夹在长长的海军陆战队队员当中，我们很难分清陈昌锋是团长还是士兵。

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　　这是大自然和军人的使命烙在这些血肉男儿身上的印记！

　　2001年9月，陈昌锋被任命为海军南海舰队某陆战旅两栖装甲团团长。

　　走马上任，陈昌锋的第一把火直烧全团官兵的体能训练：每天100个俯卧撑、100个引体向上、100个仰卧起坐……还有滑铁索、走浪桥、涉浅水、越障碍、冲沙滩……考核“两栖装甲兵体能训练链”以多少秒来计成绩；500米武装泅渡、8000米徒手浮渡、5公里负载越野等等项目必须人人过关。

　　开始，部分官兵还不屑一顾，有的说：“我是坦克驾驶员，坐着开车能用多大的体能？”有的说：“我学的是炮手专业，只要瞄得准、打得准就可以了！”从战士背后的窃窃私语中，陈昌锋听出了一种“挑衅”的味道。他曾在装甲团呆了近20年，可以说对陆战队员的脾气再熟悉不过了。他的观点是，对付这种“挑衅”的招术就得“是骡子是马，拉出来遛遛”。

　　这不，8000米海上徒手浮渡，陈昌锋第一个跳到海里。到了终点，马上又投入500米武装泅渡。第一个上岸的陈昌锋，又跑在了5公里急行军前头。

　　“够狠，团长！”官兵们都服了。

　　更狠的还在后面。10公里越野、12小时超强度训练、夜间伏击等等，被称做陈昌锋的“魔鬼训练法”一招接着一招。

　　12小时超强度训练安排在38摄氏度的这一天。出发之前，陈昌锋下令，所有队员都要倒净军用水壶里的饮用水。训练途中，干渴难耐的上等兵小张在路边一家小商店买了两瓶矿泉水，他还没来得及开盖就被陈昌锋逮了个正着。5公里武装越野，体重90公斤的大个子技术员耿铁钢中途掉队，请求退出。陈昌锋冲他一通怒吼：“告诉你，就是爬，也得给我爬到终点去！”后来，从掉队那天起，耿铁钢就每天坚持长跑锻炼，就连回家休假也没落过一天。两个月后，对他来说，5公里武装越野已是“小菜一碟”了。

　　半年下来，陈昌锋和官兵们都黑了一层，瘦了一圈，可全团的训练成绩“噌噌”地上来了。在旅里举行的年终训练考核中，两栖装甲团总评成绩第一。

　　在陈昌锋看来，光有好的体能，还算不上一个合格的海军陆战队员，他要打造的是一支智勇双全的两栖精兵。

　　2002年9月7日，两个月的海训结束了，极度疲乏的官兵们原以为这天可以坐车回去休整了。谁知，陈昌锋下达命令：“明天凌晨3时，全体队员徒步回撤。”

　　出发之前，天上下起瓢泼大雨。作训参谋王家权找到陈昌锋，想劝他改变主意：“团长，旅里规定的回营日期是按我们坐车回去的时间来计算的，徒步回去恐怕时间来不及呀！”

　　“我也正想着这些事呢！”陈昌锋说道。“外面下着这么大的雨，即使不坐车，现在也没法上路啊！”王家权又补充一句。谁承想，陈昌锋不但没改变主意，还将原定由柏油路行进改为走土路。

　　凌晨3时，雷打不动，800人的队伍踩着泥泞的道路艰难跋涉。8个小时后，当队伍行进到第一个休整点时，陈昌锋看雨仍在不停地下着，又命令部队“继续前进”。即便算是了解团长那“多变”脾气的王家权，此刻对陈昌锋的决定也再次感到不理解。陈昌锋给出的答案是：“出其不意，机动灵活，我们才能赢得主动！”

　　说起那次雨中回撤的经历，战车营副营长熊钰至今仍在“耿耿于怀”：“当时，我们一心都想着尽快赶到目的地，没想到，途中却遭遇了‘伏击’。大家乱成了一团，还没反应过来，我们就被‘俘虏’了。”

　　练体能、练战术、练谋略、练实战，这是陈昌锋精心打造高素质两栖精兵的四部曲。

　　春季的北部湾海域，连续刮起的西南季风从未让大海有片刻的平静。

　　陈昌锋已在海滩上来回走了两个小时了。他反复对比着登陆装备在不同位置与敌岸防火力网之间的作战诸因素。“在登陆行进间对敌火力网实施分头压制。”陈昌锋决心已定。

　　入夜，数十辆装甲车在登陆的预定海域集结。陈昌锋将全团装备编成几个海上突击群向岸滩冲击。在接近岸滩进入最佳射击位置时，陈昌锋通过通信网络发出指令：“各突击群注意，瞄准敌1号、2号、3号、4号火力点，射击！”顷刻之间，岸滩上烈焰浓烟腾空而起。

　　坦克营营长君继东报告：“第一突击群摧毁4号目标！”

　　装甲营副营长王铁龙报告：“第二、第三突击群开始登陆！”

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　　像这样紧紧围绕使命任务、带战术背景、贴近实战的高强度训练，一年里不练个十次八次的，陈昌锋简直睡不着觉。

　　两栖精兵就是这样练成的，连续三年，装甲团成为南海舰队“军事训练一级单位”。