有关部门还表示，出租车空驶费起收里程将延长

　　本报讯记者赵燕华、实习生何又华、通讯员蓝岚报道：广州市物价局局长沈志超昨日透露，为降低乘坐出租车往返广州白云国际机场的费用，从8月5日零时起，对起迄点在广州白云国际机场的出租车，行经机场高速公路需缴交的15元出租车车辆通行费，由原来规定乘客支付改为由出租车司机支付。

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　　据介绍，该措施对起迄点虽在新机场，但同时要行经机场高速和机场高速以外收费路桥的出租车，机场高速以外的收费路桥缴交的通行费，则由乘客支付。另外，起迄点不在新机场的出租车，行经机场高速需缴纳的通行费，仍按原规定由乘客支付。

　　据悉，之所以作此调整，是因为新机场距离市区较远，若乘坐出租车往返广州白云国际机场费用将比旧机场高很多。另外，现行“出租车载客行驶满15公里后，表内自动加收50％空驶费”的规定，是1997年制定的，当时城区较小，近年来广州城市建设发生了很大变化，城区范围不断扩大，空驶费起收里程15公里已不适应实际情况。

　　据物价部门和交管部门介绍，这是解决乘坐出租车往返机场费用过高问题的过渡性措施，下一步有关部门还将研究延长空驶费起收里程，根据城区不断扩大的实际情况，将出租车空驶费起收里程从目前15公里相应延长，确保多数乘客乘坐出租车往返新机场、大学城、番禺新火车站等地不计收空驶费。调整方案确定后，将对全市出租车进行改表，对完成改表的出租车，恢复机场高速公路车辆通行费由乘客支付的办法。

　　据了解，全市出租车改表工作将在两个月左右的时间内完成。据粗略测算比较，延长空驶费起收里程后，市民往返新机场的费用将比目前更低。

　　（金陵／编制）