新华网上海频道8月5日消息：上海的新增公车额度也要进行拍卖了。这是市政府发言人焦扬在昨天举行的例行新闻发布会上透露的信息。她同时披露了上海城市交通排堵保畅的一揽子工作方案和今明两年的45项主要工作。

　　焦扬坦言，最近交通拥堵有三大因素。其一，气温过高，使得车辆抛锚明显增多。 7月以来，每天从早上7点到晚上7点，高架上发生的抛锚事故在50起左右。仅是延安东路隧道

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，就在10起以上。其二，最近台风暴雨较为集中，雨天车速较慢，使得道路通行总量下降。其三，道路施工也对交通带来了压力。

　　焦扬表示，对上海今后一个阶段的道路交通情况，市政府各相关职能部门有这样三个基本判断，需求持续增长，设施供应有限，管理潜力较大。于是，尽量减少对道路资源的占有，自然成了一揽子方案的一大亮点。

　　发言人表示，今后上海新增的小轿车，不管是公车还是私家车，都要进行额度拍卖，这是为了公平，但她并未透露公车额度拍卖的具体细节。

　　另外一些措施也值得关注：上海将扩大“禁止左转弯”的道路范围，并增加单行道的数量；中心区交通紧张区域停车泊位将“从紧供给”；扩大事故现场快速处置的实施范围，高架道路和主干道自撤率由2003年的60%提高到70%；内环线内掘路、占路施工的占路率控制在千分之二以内；外环线全面实施道路标准化养护作业，做到当日施工，当日恢复。

　　一揽子方案显示，信息化将在上海排堵保畅中扮演重要角色。上海将新建高架道路30个上匝道实时监控指挥系统，推进黄浦、静安、徐汇、卢湾等区的停车诱导系统建设，并实现内环线内与越江设施视频监控全覆盖和信息互联互通。路口的信号灯也将更为智能化，自适应控制信号灯将增加200个，它们能“聪明”地根据路况自我调节控制信号的变化。

　　在道路功能改造工程方面，今明两年，在 30条道路增设标线式港湾车站，建设内环线内出租车候车站350个，并新辟、调整150条公交线路，以改善新建小区居民的出行条件。

　　目前上海道路交通主要数据

　　在全市日均出行量中，非机动车出行约占 40%，步行出行约占 30%，公交出行约占 22.3%，其它机动车出行约占7.7%。

　　全市机动车保有量 182万辆。自行车、助动车保有量测算约 1000万辆，日常使用率约50%。在沪使用外地牌照车辆近10万辆。

　　至 2004年 4月，全市拥有停车场库 1281处，面积 485.8万平方米，停车泊位约12.6万个，其中含社会性泊位2.37万个。

　　道路交通中心城行程车速在 17公里 /小时左右。

　　本报记者陈春艳 洪梅芬

　　（来源：来源：解放日报）