新华网上海频道记者季明8月5日报道：上海市政府发言人焦扬4日在例行新闻发布会上说，上海正在酝酿将新增公车额度纳入拍卖管理，具体方案正在研究之中，额度拍卖将成为上海公务用车改革方向。
焦扬说，目前上海的公务用车实行“控购”管理，党政机关购买新车都要经过严格的审批程序。由于措施得力，上海的公车增长速度大大低于私家车“扩容”的速度。但是为了
体现公平的原则，上海有关方面决定今后新增公车同样实行额度拍卖。
此间有学者指出，公务用车实行额度拍卖有助于对新增公车总量实现总体控制，购买公车的行为也得以“透明化”，可以遏制党政机关随意添置公车的行为，对缓解上海日益沉重的交通压力也具有积极影响。但是党政机关用以购买公车的钱说到底仍然是纳税人的钱，如何用纳税人的钱合理地竞拍公车牌照应当是正在制定中的具体方案必须考虑的问题。
此前据当地媒体报道，到2003年底，上海拥有近50万辆公车（包括政府机关、事业单位、国有企业用车），从今年起上海已在所辖闵行区尝试公务用车货币化改革，但全市的公务用车改革方案尚未形成。
公务用车改革是我国民众关注的热点话题，权威人士指出目前我国公车制度中主要存在着公务用车费用高财政负担沉重、公车私用现象严重、公车使用效率低下浪费惊人、超编制超标准配备使用轿车问题屡禁不止等四大问题。
据悉，为了解决上述问题，国家已选择上海、广东、江苏、湖北、江西、黑龙江、辽宁等14个省（区、市）以及国家审计署、国家宗教局等4个中央国家机关进行公车改革试点。
