敢问逍遥津路在何方(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月07日11:53 合肥报业网--江淮晨报

　　合肥晚报

　　伴随着今夏的高温酷暑，我市最著名的逍遥津公园（以下简称逍遥津），因9月份动物园的搬迁和本报近日连续报道的“寻找军机”，再次成为省城各界关注的焦点。动物园搬走之后，逍遥津会发生什么变化，成为不少人关心的话题：是以“三国文化”定位，还是拓展游乐功能？曾让多少合肥市民在那里度过欢乐童年的逍遥津，现状到底如何？带着几分疑问与忧虑，近日记者再次走进风景如画的逍遥津公园。

　　公园设施遭遇尴尬

　　逍遥津作为合肥市最老的公园，在几代市民的生活中产生过不可磨灭的影响，大象滑梯、旋转木马、碰碰车……成了很多人儿时美好的回忆。然而，记者在儿童乐园里看到，滑滑梯出现了裂缝，斑驳不堪；以前备受欢迎的秋千只剩了空架子……

　　据逍遥津公园游艺场的娄新权经理介绍，儿童乐园中的滑滑梯、跷跷板始建于上世纪60年代，就是电动木马，距今也有将近30年的历史了。管理部门必须经常检查，才能维持运行……相对于传统陈旧的儿童游乐设施，公园管理部门也引进了一些较新的游乐项目，但不少游乐设施包含刺激、恐怖内容，受到不少市民排斥。

　　同时，游乐设施投入不足一直困扰着园方。逍遥津公园属于自收自支事业单位，尽管每年政府财政都会拨款，并由市园林局统筹安排，但只够游乐和公共设施的维修。据了解，公园在平常的日子里每天门票收入只有两三千元，而这就是四五百名员工“吃饭钱”的主要来源……

　　今后定位讳莫如深

　　动物园搬走后，处于我市最佳地段的逍遥津公园如何定位，最为人们关注。然而，记者在采访中发现，相关单位对该公园今后的定位，似乎讳莫如深。

　　记者从有关部门和专家学者那里了解到，在2003年的有关规划中，逍遥津定位为“文化主题公园”，有关三国文化设施如楼阁和渡津桥等也已建成。但最近又有传闻，说动物园搬迁后，公园内可能要建大型游乐场或其他设施。而省城一位园林规划专家在接受记者采访时，非常惋惜地指出，逍遥津作为市区生态条件最好的公园，拥有丰富的树种和各种鸟类，生态系统比较完好，加上完善后的园内水系，这里可成为市区百姓休闲、养生的最佳去处。如果擅自改成游乐场所，既与该公园的历史文化相悖离，长远看也会对生态环境造成不良影响。

　　那么，如何解决公园职工的“吃饭”和市民的休闲需求问题，最好地利用和保护这里的生态环境？本报将和市民一起密切关注。

　　·实习生张筱丹记者宋功林·

　　园内的电动飞机老旧不堪。 ·本报记者摄·（来源：合肥晚报）

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