本报讯（记者沙志鸿）在历届的摩旅节上，我国著名摩托车极限运动员、南京车手陈建国均有惊险刺激的个人表演，不是穿越腾格里沙漠，就是飞跃水洞沟，但今年，陈建国却没有了“新鲜花样”，这是为什么呢？
昨日，记者在摩托车旅游节场地赛间隙，找到并采访了陈建国。他说，对于一个号称亚洲最大的摩坛盛事来说，要想推动、促进中国·银川国际摩旅节不断进步，单靠一个人的
力量是不行的。要想扩大影响，打造一个真正没有国界、没有地域的摩旅节，让更多的人积极参与进来，必须得强化参与性。他说，那么多的摩友远道而来，大部分人不想来比赛，也不想看什么节目，他们最需要的是探询西部、超越自我的切身感受，但现在的旅游节恰恰在这个方面做得不够。
作为我国著名的摩托车极限运动者，陈建国号称“沙漠勇士”、“珠峰奇人”等。在前四届摩旅节上完成了一次次的极限挑战之后，陈建国却萌生了淡化个人英雄主义的思想，梦想建立一个“中国摩托车越野联盟”，将那些喜欢户外运动的探险家、旅行家、运动员联合起来，打造一个属于摩托车运动爱好者的“没有陌生人的世界”。为此，他计划于今年9月下旬，发起一个全国性的穿越沙漠活动。按照计划，这个活动将是人类历史上最大跨度、最大规模的穿越沙漠的活动，其沙漠路段甚至超过了巴黎———达喀尔拉力赛的距离，目的就是让更多的摩托车爱好者、户外运动爱好者参与进来，亲身体验超越自然、超越自我的快乐。
陈建国还直言不讳地说，尽管今年的摩旅节实行了市场化运作，启用了新的摩托运动地点，且采用了新的办节模式和理念，但目前来看，还只是市场化的初级阶段，还有很多问题没有得到很好解决。新闻来源：宁夏网宁夏日报综合新闻网(http://www.nxnet.net)责任编辑：马江 田丽
