新华网上海频道8月9日消息：从7月初民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》以来，短短一个月时间内全国各地已发生数百起因航班延误引起的纠纷事件。近日，包括上航、东航、国航等几家航空公司又首次在公开场合明确表态：目前不会出台航班延误的具体赔偿方案。究竟谁来为航班延误造成的损失买单，不少人想到了保险公司。据记者了解到，有相当一部分航空业内人士认为，航空公司应该和保险公司加强合作，尽快研究航空业发展有关保险业务和消费者的需求，适时推出“航班延误险”，以解决航班延误的埋单难题。如果由

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保险公司这种第三方来埋单，它也会设法监督航空公司以减少和控制航班延误，从而实现利益相关人的多赢局面。

　　但沪上保险公司对此的态度并不是很积极，“我自己都碰到好几次航班延误，但现在国内对飞机延误责任的法律界定并不是很清晰，如果不出台明确的规定和经过彻底的市场调查，保险公司就推出此类产品，显然是无法承担市场风险的。”沪上一家保险公司负责市场的副总经理坦言对这类产品并不十分看好。