从2002年起，南宁市着手对出租车行业进行改革整顿，出租车企业中的“本地郎”重组壮大，“外来媳妇”营运火爆。2004年8月1日正式施行的《南宁市出租汽车客运管理办法》，更使出租车行业经营管理的规范化有了法律依据。在新的市场竞争环境下，南宁出租车行业出现了一些新变化。

　　变脸一 颜色“花”了

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　　细心的市民发现，南宁出租车的颜色近来变“花”了。除了传统的红色外，蓝色、绿色、橙黄色、银灰色……相继亮相，五颜六色的出租车成为南宁一景。

　　点评：落户南宁的上海某出租车公司负责人认为，出租车颜色的多样化是与国际市场接轨的标志之一。一种颜色就代表一个品牌和服务，以后“看色选车”将成为市民的习惯。

　　变脸二 顶灯“稳”了

　　长期以来，一盏“ＴＡＸＩ”黄色小灯往车顶随意一放，灯在车顶上或正或斜，或横或竖，有碍观瞻。现在，大部分出租车都安上了固定的顶灯，上面标明所属公司的名字。

　　点评：一家出租车企业负责人说，固定顶灯不但有利于出租车的整齐美观，更重要的是约束司机的行为，防止其随意拒载。

　　变脸三 座椅“白”了

　　笔者观察到，一些出租车司机身穿白衬衫，车内座椅上套着白座套，给人一种整洁、舒适的印象。一位的哥称，公司要求他们打好一场“两白战争”，即司机出车要穿白衬衫，车内白座套坚持每3天换一次。

　　点评：出租车传统的“灰”座椅“漂白”了，市民乘车更舒心，这也折射出市民对出租车环境卫生、舒适方面的要求日益提高。

　　变脸四 发票“实”了

　　现在，一些出租车上已经开始使用机打客运发票。与传统的手撕定额发票相比，机打发票由计价器控制，票面上标有车号、证号、乘车日期、上下车时间、单价、里程、金额、监督电话等信息。

　　点评：南宁市交通局运管处副主任李飞文说，机打发票记载信息准确、详细，便于市民有效维权。同时，公司可以从计价器里的一张磁卡上了解司机的载客信息，有利于加强对司机的管理，也是对司机税收控制的有效手段。

　　作者：吴诗嘉 钟璐

　　（来源：新桂网-南国早报）