一分钟内救起“海难”落水者(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月09日08:58 金羊网-新快报

　　南海第一救助飞行队昨成立，我国海上立体救助覆盖全海域

　　新快报讯（记者　左志红　实习生　张红岩　通讯员　李文　周万里）昨日，交通部南海第一救助飞行队在湛江成立并举行了首飞仪式，这是继东海、北海建立了第一救助飞行队后的第三支海上救助飞行队，标志着我国沿海海空立体救助体系初步完善，从此，我国所有海域都可以利用自己的飞机进行海上救助。

　　以前要借香港飞机参与搜救

　　以往没有飞行队时，南海海域出现较大海难都要借香港海巡飞机参与搜救，而香港飞机是固定翼飞机，只能执行巡逻侦察发现目标，专业救助还要等待救援船。成立了南海救助飞行队后，直升飞机可在事故发生后半小时内赶到现场，并可直接展开救助。

　　据悉，南海第一救助飞行队目前租用中信海洋直升机股份有限公司的两架飞机，昨天执行首飞模拟海上救助任务的是一架由法国制造、国内速度最快的EC-155B海豚型直升机，全长12.709米，高4.352米，旋翼直径12.60米。

　　记者在首飞模拟救人现场看到，救助直升机载有两名机师和两名绞车手，在飞至事发地面上空后，飞机降至离地面六米的高度稳住，随后绞车手打开机舱门，向“落水者”扔救生套，“落水者”接到救生套后立刻紧紧套在自己腰上，然后被拉起安全进入直升机内，整个救人过程不足一分钟。

　　据悉，目前交通部共有6架飞机，两架自有，其余四架是租用商业公司的。交通部今年将计划再购四架飞机用于海上救助，其中两架大型飞机。

图：昨天，在首飞模拟救人现场，整个救人过程不足一分钟。周万里／摄

　　飞行队驻地为何选在湛江？

　　于去年6月28日正式运作的南海救助局，主要担负南部海域及珠江口以人命为主的救助工作，辖下设广州、深圳、湛江、汕头、北海、海口、三亚7个救助基地。为何该局第一救助飞行队进驻湛江呢？据悉这是交通部根据湛江海域独特地位作出的重要决策。

　　湛江地处粤西，紧临琼州海峡和北部湾，是我国南部沿海重要的海上交通枢纽。同时，粤西海域、琼州海峡和北部湾海域也是我国台风灾害和海难事故的多发海域。每年台风季节，北部湾、雷州湾、琼州海峡均遭遇台风的正面袭击，各类船舶特别是中小型货船和渔船事故不断，造成人员生命和财产严重损失。

　　据不完全统计，近3年来，湛江至阳江一线、琼州海峡、北海等海域发生事故139起，沉船25艘，且呈上升趋势。在湛江地区建立立体救助基地，加强空中救援力量，对于保证粤西海域、琼州海峡和北部湾海域海上安全，具有十分重要的意义。

　　（晓航／编制）

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