虽然本市现在拥有4条轨道交通线路，高档公交车也越来越多，但灵活方便的自行车（包括电动车）仍然是当下上海人的主要出行方式。据上海市交通工程学会专家介绍，2003年底，全市非机动车拥有量达943万辆，在各种出行方式中比例占到30％以上。30－40岁的人骑自行车最多，他们在市中心区依靠自行车一次出行的平均时间为26.97分钟。60％的人骑自行车是为了上下班出行。

每月免费发450条短信 通用网址，E通天下 周旋于几个男人间的她 七夕钻石男女靓丽比拼

　　对自行车出行目的调查还显示，12％的骑车人是为了换公交车或地铁，6％的人是为了购物，5％的人是为了上学。之所以选择自行车，69％的人是因为自行车费用低，18％的人为了省时，6％的人觉得公交车太拥挤，5％的人是为了停放方便，分别有1％的骑车人是看中了自行车有健身功能和适于短途交通。

　　非机动车目前仍然是上海市民使用最多的交通工具，非机动车交通在上海市城市系统中依然占据重要地位。

　　由于大容量的轨道交通尚未成网，地面公交系统尚有线网分布不合理及换乘不便等问题，因此短时期内非机动车拥有量仍将保持增长并难以被取代。但从长远看，随着轨道交通及地面公交系统的完善，公共交通在便捷度、舒适度及票价方面肯定有改善，非机动车拥有量必然降低。