南坪长途站被堵4天(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年08月10日04:39 重庆晨报 | |||||||||||
据车站负责人介绍,这是南坪长途车站至巴南接龙、八中9辆大客车罢运,并强占车站发车位导致的。发车点被堵已经4天。这期间,车站已启动紧急方案,引领进站车寻找位置上客,带迷路乘客找车。为此,该站职工全员加班4天,经济损失数万元。 目前,至巴南接龙、八中的车仍无法正常营运,这些地方的乘客往往要等上近1个小时才能坐到车。 车方:车站管理混乱 9日,自称是事件当事人的司机雷明春接受了记者采访。 雷明春是南坪汽车站巴南线接龙、八中的客车司机。他的车属于玉翔实业集团。 雷明春说,该站至花桥、石龙、凉水的车,也要经过接龙和八中。由于车程远,被安排到10号发车点,而且是按安排的班次定时发班。而这些车从不遵守车站规定,在车站唯一的出站口占地上客。这使得他们12辆至接龙、八中的车接不到客。而到接龙、八中的客车是半小时一班,雷打不动。接不到客也只有走。 由于10号发车点的车不遵守规定,也没人来管,所以大家都开始到车站出口处接客,常常导致堵车。 6日中午,雷明春的车被堵在了出站口。前面都是违规在站口上客的客车。雷说,这时车站一名工作人员走来,用铁棍敲打每一辆堵在站口的客车,要求这些车快点离开。在敲到雷明春的车时,该车的车牌外框一下掉了,雷的售票员下车理论时,双方发生纠纷。后来,雷的售票员为此看病花了400元钱。 雷于是找车站讲理,就把车停到了发车点上。其余9辆车的司机一看,也把自已的车停到了发车点。这一堵就是4天。 车站承认,车站现在确实存在客车在出站口抢客的混乱现象,他们将立即整改。 车站:车方无理取闹 车站方对罢运事件有另一种说法。车站一负责人介绍,部分车主是为了追求利益,想占到所谓好的发车点,而采取的过激行为。 这位负责人说,接龙至八中共有12辆车,这次参与堵发车点的有9辆,共有10辆罢运。这些车是在8号发车点发车,他们在要求调到6号发车点被拒绝后,采取了这次行动。 据介绍,该站巴南线共有10个发车点,按远近距离划分先后,1号车位最近,到樵坪止,10号车位最远,至凉水。6号车位是到姜家的车。车站方认为,10个发车点的划定是招集参营单位开会决定的,而且相距很近。车主之所以要罢运、占发车点,是在无理取闹。 车方表示,车站的发车点排位有不公正的地方,从南坪至八中的距离比从南坪到姜家要近,却排在了后面。应该调换。 即将实施微机售票 9日,警方已介入这次罢运、封堵发车点事件。在警方做工作后,所有参与车主已同意把车开走,让出发车点,恢复车站秩序。但罢运仍在继续。 为根治长途车站秩序混乱,该站短途车将在一个月内实行微机售票。 据该站介绍,长期混乱的一个问题是,各个短途车都是由车上售票员卖票。这给抢客提供了条件。也就导致一些车主不顾车站规定,到出站口抢客,形成堵车。 据悉,该站目前正在加快修建售票窗口。本报记者冯超实习生周洋任文吉力
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