本报讯 截至昨日上午7时，青岛港今年以来的集装箱吞吐量已突破300万标准箱，正向全年吞吐500万标准箱的目标迈进。

　　自与世界著名船公司铁行集团、中远集团、马士基集团“三国四方”合资经营前湾集装箱码头以来，青岛港集装箱运输被世界航运市场普遍看好，许多著名船公司纷纷到青岛港开设新航线。截至目前，今年青岛港已新增航线16条。

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　　在这些新增的航线中，4条欧洲线、美洲线远洋干线尤其引人注目，这使青岛港日益显示出一个地区性枢纽大港的雏形。其中两条欧洲干线一条由中远集团与铁行集团、日本邮船、美国海陆等5家船公司联手组成的船队运营，另一条由法国达非、地中海航运、东方海外和中海集团联手运营。运营船舶均是箱量在3000标准箱以上的集装箱大船。与此同时，前湾码头合资方之一的世界最大船公司马士基集团，也在青岛港开辟了其第一条美洲干线。另外，世界第二大船公司地中海航运也新增了一条美洲干线。这些远洋干线带来了大量箱源，也极大地提高了青岛港在中国北方港口中的竞争力。（辛梅）