地铁四号线五个车站开工建设(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月10日08:16 北京日报

　　黄庄站2．5万平方米全部暗挖施工规模为全国最大黄庄站效果图

　　本报讯（记者刘扬　通讯员黄波）北京地铁四号线五个车站已开工建设，记者8日从北京城建设计研究总院获悉，四号线与十号线相交共用的黄庄站将成为全国最大的暗挖站。

　　据了解，地铁四号线已经开工的五座车站分别是学院南站、黄庄站、中关村站、双榆树站和西单站，按照设计方案，四号线在黄庄站与十号线相交，黄庄站成为两条地铁线路之间的换乘站。据透露，为把对地面交通的影响降至最低，建筑面积多达25122平方米的黄庄站将全部采用暗挖施工，成为全国最大的暗挖车站。

　　据介绍，黄庄站将下穿知春路，根据地形，同时为了满足换乘要求，黄庄站设计了四条四号线与十号线共用的环形换乘通道，同时，宽敞的换乘大厅也采用共用方式，以节省空间。

　　北京城建设计院有关负责人告诉记者，四号线的车站突出了以人为本的设计理念，不仅每座车站都安排了无障碍设施，还将配备残疾人专用的电梯和牵引车，并预留了防止乘客坠落的屏蔽门。

　　北京地铁四号线全长约27公里，设24座车站，南起丰台马家楼站，经西单、新街口、学院南路、中关村、圆明园至龙背村，除龙背村至北宫门为地面高架线外，其余全走地下，仅暗挖车站就多达13座。据悉，除了已经开工的五个车站外，今年11月前还将开工菜市口、宣武门、圆明园三个施工难度较大的车站。

　　

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