云南省纪委近日发出通报，对该省部分违规购买超标豪华越野车的责任人进行了处理，其中大理市委书记杨志东被撤销党内职务，市长段王介受到党内严重警告、行政记大过处分，市委副书记、纪委书记杨文祥受到党内严重警告处分并责令辞职（据《新京报》8月9日报道）。
“仅仅”因为购买超标车，一个城市的主要领导就受到如此严厉的处分制裁，甚至市
委书记还付出官帽为之“埋单”，云南省纪委的这一行动可谓前所未有、力度空前，不要说在云南省，即使是全国范围内，也是罕有先例；无疑，这一处分结果不仅显示了云南省铁碗治理公车腐败的坚定决心，而且为全国其他省区解决类似问题做出了一个良好的示范，具有破冰意义。
公车腐败当然有很多复杂的体制原因，但相关责任追究、处理过于绵软乏力、不到位恐怕也是公车治理效果难尽人意的一个重要根源。把“撤职”“责令辞职”这类强硬手段用到公车处分上，“动真格”的，无疑从根本上触动了相关官员的利益，“坐错车”也会有被摘掉乌纱的风险，这样，谁能再把坐什么车当作小节看，以为用公家的钱给“公家”买车很天经地义呢？
更重要的是，这次为公车“埋单”而被掀掉官帽的既不是什么具体办事人员，甚至也不是部门长官，而是一方的最高长官、一把手，这一点尤其值得称道。云南省纪委这一开先河的破冰之举无疑给了我们一个简单而重要的责任追究逻辑：更大的权利意味着更大的责任，显然这也是对温总理“有权必有责”精神的彰现。
从这个角度看，云南省对大理市主要领导的责任的严厉追究，意义又不局限在公车治理这一点上。（湖北 张贵峰）
作者：张贵峰
（来源：新桂网-南国早报）
