本报记者 任学光

　　新闻提示

　　8月11日上午10时左右，省会又发生一起火车撞汽车事件，一辆车牌号为冀AE7102的夏利轿车与在石太线上行驶的火车相撞，汽车司机受轻伤，坐在副驾驶位置上的同伴当场死亡

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。而距事发现场400米远的另一个路口，7月30日刚刚发生火车汽车相撞事件。

　　现场

　　11日10时40分左右，记者赶到仓安路与石太铁路交叉口的事发现场。此时因撞车而停驶15分钟的火车已开走，被撞汽车斜靠在铁路旁的铁柱上。汽车右侧车身已凹了下去，副驾驶位置上的男子还卡在里面，并证实已死亡。据一位现场目击者介绍，9时40分左右，他看到一辆满载货物的火车由北向南驶来，火车刚从自己身边通过不久，就听到火车紧急刹车的声音，紧接着传来一声剧烈撞击声。他立即跑回去，看见一辆汽车斜靠在铁路旁，满身是血的司机从汽车内跑出并大喊“撞死人了……”据他讲，当时还有三个小孩在铁路边玩耍，也看到撞车过程。汽车司机是一名30多岁的男子，脸上、上衣上沾满血迹，正接受警方询问。

　　事发后，桥西110的6号车第一时间赶到现场，他们到达后证实副驾驶上的男子已死亡，由于汽车被撞变形，死者被卡无法移出，加上突降大雨，给救援工作造成很大麻烦。随后赶来的市消防支队特勤大队的官兵用切割工具将汽车切割，把死者移出，这时大约11时10分。据警方介绍，事发时汽车沿仓安路由东向西行驶，火车沿石太线由北向南行驶，从撞击后汽车的形状看，汽车右侧和火车直接发生碰撞。汽车司机为北杜村人，他死去的同伴才20多岁，据说刚结婚。

　　据附近村民讲，该路口仅今年就发生两次事故，上次是拖拉机与火车相撞，拖拉机驾驶员受重伤。一常驾车在此经过的司机说，该路口无人看管、无任何警告标志，路边草木影响视线，导致事故频发。

　　回放:省会火车汽车相撞事故频发

　　7月30日凌晨6时许，桥西区西岗头村南路与石太铁路引露线交会处发生一起交通事故，一辆轿车与一列货运列车相撞后翻滚到路边的玉米地里，造成车内男乘客死亡，女乘客受重伤。

　　8月10日8时50分左右，省会汇祥路东侧铁路口一辆警车与一列12节的货物列车相撞，火车顶着警车驶出了七八米远，没有人员伤亡。

　　调查:记者探访省会“死亡路口”

　　昨天下午，记者从东良厢道口沿石太铁路引露线北上徒步进行探访，查看了沿线部分铁路道口，其中包括3个有人值守的道口，四个无人值守路口。

　　树木、建筑物遮挡视线

　　从东良厢道口到大谈村道口，记者沿途共看到四个无人看管路口，这些路口铁路两侧的树木、杂草和建筑物都不同程度挡住行人视线。在前段时间曾发生桑塔纳与火车相撞的西岗头村村头道口，记者从东向西前行，向前看去，靠近铁路的右侧，树木葱郁，两座农家小院将视线遮挡得严严实实。附近村民说：“火车来了，根本看不到。这几年有二三十人死在这个路口。”

　　同时，记者发现沿途经过的道口都在高于周围地势的坡上，在洼处行驶的汽车很难看到高处的火车，这也是发生事故多为小型轿车的原因之一。

　　行人通行太“自由”

　　在东良厢道口，值班的张师傅说：“一些行人安全意识差。火车开来，一些人还抢着过路口，很危险。有人看管的路口有栏杆拦着，而无人看管的路口没这些设施，行人通过过于‘自由’”。

　　在玉村路口，记者看到，大雨后铁路下的地道桥严重积水，不能通行，路人都从铁路上穿行。正好有两列货车停在轨道上。一中年妇女带着三个小男孩被困在两车中间路基上，其中一小男孩要从火车下爬过。记者提醒危险，男孩还是爬过。中年妇女踩着两节车厢的车梯走过来。记者问：“不怕危险吗？”妇女笑笑：“红灯没事。”

　　资料:铁路与市区道路交叉口一览

　　本报记者孙超 实习生魏伟

　　据了解，经过市区的铁路有石太线、石德线、京广线和石太引露线。铁路与公路道口有立交桥和平交道两种。其中京广线有一个平交道口：塔谈村东口(有人监控)；石太引露线有三个平交道口：玉村道口、张营道口、钟家庄道口，均有人监控。

　　石太线与市内道路有9座立交桥交叉：北焦街、电大街、东简良路、大郭村路、石岗大街、友谊北大街、和平西路、留营、北新街。

　　石德线与市内道路有4座立交桥相交叉：工人路、体育北大街、建设北大街、正定大街。

　　京广线与市内道路有22座立交桥相交叉：石纺路、柏吴路、正东路、裕华路、中山路、北马路、南马路、仓安路、客机路、师家庄路、工程段路、百货库路、塔谈、铁路林场、留村北路、留村中路、南车辆段(2个)、南二环(4个)。

　　记者从石铁分局了解到，铁路部门计划将石太引露线与市区道路交叉道口设计成立交桥，但与当地居民存在分歧。目前很多道口是居民图方便自己开的。