一石激起千层浪，昨天起北京现代汽车全面降价的消息使北京的几家现代特约经销商的电话爆满。有关专家预测，伊兰特的降价突破12万元底线，使伊兰特将直接抢占捷达、桑塔纳2000等中档轿车的市场份额，而这次非同寻常的降价，将又一次搅动北京车市的市场价格。
“我们是8月10日晚上，才从厂家得到降价通知的”，记者拨通了几家北京现代特约经
销商的电话，得到的答复如出一辙。但是据记者了解，由于不知道什么原因，最先在媒体上披露消息的经销商，得到了被厂家罚款的待遇，使几家经销商对降价不愿意作更多的评论。记者从一位北京现代业内人士口中了解到，先前的报道有一些并不准确，虽然2.7升排量的索纳塔V6手自一体尊贵型的优惠程度最高，降幅为1.6万元属实，其中伊兰特1.6手动标准型已经突破了12万元底线也不错，但是一些车型的降价幅度，并没有特别大。比如1.6自动豪华型，原来的价格为14.98万元，现在仍然维持这个价格，几家经销商都告诉记者，最多能便宜几千元，或者送个保险，再多的优惠实在无能为力。
另一位知情人士向记者透露，此次降价已经是北京现代有史以来，幅度最大的一次。北京现代本来就遵循低价的原则，因此能在今年持续低迷的车市中保持着销售不错的业绩。但是经销商的利润空间确实已经很小了，这次降价几乎已经降到了经销商能够承受的极限，在未来一年多里，如此大的降价将比较罕见。
一位专业人士告诉记者，虽然北京现代的汽车最近在市场上销售不错，但是毕竟在车市上还是一个弱势品牌，弱势品牌要想抢占老牌轿车的市场份额，广告和公关策略见效不快，最有力的武器还是价格。本次降价，伊兰特1.6手动标准型从原来的12.68万元降到11.48万元，将直接冲击捷达、桑塔纳2000的市场份额，而2.7升排量的索纳塔V6手自一体尊贵型价格在22万至23万元之间，直接针对的是蒙迪欧、本田系列中的高档轿车。（来源：北京青年报）
