为了保障“2004中国杰出残疾青年驾车挑战世界屋脊活动”的安全问题，同时为参加的勇士与志愿者们提供最完备的服务，本次活动的组委会于8月3日派出勘路小组，提前驾车向高原挺进，为活动勘察路面状况，以及安排医疗、住宿等问题。8月11日，记者从组委会了解到，勘路小组已经抵达定日县，准备向绒布寺———珠峰大本营发起冲刺。

　　行程中，勘路小组考察了后续大队将要活动的地点，与有关单位协商，对活动内容进

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行了安排，还与沿途食宿、救护、汽车修理等有关单位进行了联系。据考察，后续队应该注意以下几个问题。

　　1、若尔盖县城———郎木寺修路，雨天坑洼多，晴天灰尘大，时速只能在30公里／小时左右，可能遇到短暂的堵塞情况。

　　2、临夏县前40公里为土石路面或损毁的沥青路面，路况稍差；后50公里进入青海后路面极好，均为水泥或沥青路面，但要小心弯多坡陡路滑。

　　3、青海湖边，路况极佳，抵近格尔木，在戈壁滩上信马由缰别有滋味。

　　4、瓦屋山口———唐古拉山口路较好，但来往车多。

　　5、当雄———纳木错往返130公里，冻土公路，坑洼太多，颠簸厉害，时速在30公里／小时左右。

　　6、羊八井———日喀则，前200公里路况差，偶有堵塞，上国道318线后路况较好，拉萨———日喀则340公里需8小时。

　　详情请见北方热线网 www． syd．com．cn记者赵妍实习生王旭