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　　9月末，我市首批轻轨站名将开始拍卖，近20家实力企业看到将由此带来的巨大商机，于是，一场围绕轻轨站冠名权的商战即将拉开……

　　轻轨列车18个车站冠名权拍卖活动进入了倒计时阶段。昨日，记者从市民政局和负责

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本次拍卖活动的重庆嘉华拍卖公司了解到，我市首条轻轨尚未通行，车站冠名大战却已悄无声息地展开：虽然轻轨列车途经的18个车站中，首期将要举行的5个站名的冠名权拍卖要9月25日左右才开槌，但截至昨日，已有近20家极具实力的商家“嗅”到了车站冠名中的巨大商机。首批拍卖5个车站

　　据介绍，此次竞拍是为了给轻轨建设筹集更多资金，18个车站站名的冠名权将分三批拍卖，冠名使用期限均为5年。首批为大坪站、袁家岗站、谢家湾站、杨家坪站和动物园站5个车站，拍卖时间定在今年9月25日左右；第二批包括较场口、临江门、黄花园、大溪沟、曾家岩、牛角沱、李子坝、浮图关、大堰村9个车站，将于10月拍卖；第三批为马王场、平安、钢花和新山村4个车站，拍卖时间暂定为明年上半年。竞买企业达11行业

　　按照拍卖业的行规，在正式拍卖前，参加竞买的企业名称和数量都被列入“头等机密”。嘉华拍卖公司副总吕绍明昨日接受记者采访时就坦言：“数量说多了，怕吓跑了客户；说少了，也和轻轨列车的身价不符。再则有些拍卖企业开始时低调，最后才亮出绝活，所以我们必须防备。”

　　尽管如此，记者还是通过各种途径大致了解到竞买企业的情况：主要以重庆本土企业为主，涵盖了酒店、房地产、食品、医药、医院等11个行业。重金竞买究竟值不值？

　　南坪某星级酒店作为此次冠名权拍卖第一个报名参拍的企业，其企划部经理对记者说，轻轨车站的冠名权长达5年，起到的宣传作用将比普通媒体要好：首列轻轨列车作为众多媒体关注的焦点，其新闻效应可以更快地推动企业发展。酒店对这次竞拍有充分的心理准备。

　　我市某制药厂是第二个报名竞拍的企业，该厂张厂长在接受记者采访时说，轻轨工程的建设，将对沿线的经济建设具有重要的意义，也为山城的城市建设增添一道亮丽的风景线，能够展现现代化大都市的风采。张向记者透露，由于此次参拍企业在我市各行各业均属龙头地位，因此竞争将会十分激烈，预计成交价将会在250万元左右。

　　记者在采访中了解到，虽然众多参拍企业均表示对尚未公布的竞拍底价（有关部门正对各站进行估价）并不看重，但私下里却纷纷委托市场调查机构对欲拍站名的“含金量”进行分析。

　　“冠名权拍卖将是轻轨宣传中最大的一个新闻‘引爆点’，拍卖当天预计最少有国内外20家以上媒体对此展开报道，产生的效应不可小觑。”渝中区一已报名参加竞拍的房地产老总认为，“冠名权拍卖本质上是一种无形资产的拍卖。但轻轨车站的无形资产到底达到多少，现在下定论还为时过早。”在这名姓周的老总看来，“无形资产价值几何，并不是企业自己拍脑袋报出来的，即使专业机构得出的结论也不是绝对准确的。因此，对它的价值最好的验证方式就是通过市场这只‘无形的手’来敲定。”内地最年轻女拍卖师主槌

　　据悉，为了营造现场氛围，主拍方有可能把拍卖地点设在轻轨列车车站，让所有竞拍者亲眼看到最终竞买成功者的产生，给其心理上造成极大的满足感。据悉，为确保此次竞拍一次成功，竞拍方将邀请中国内地最年轻的女拍卖师徐玄炫为此次拍卖主槌。“划得着”等俗名被否决

　　按市民政局的规定，所有欲参加此次竞拍的企业，必须向嘉华提交两个以上按照“地名+冠名”的方式进行命名的初选备案（站名只能从企业名称、产品名称和商标名称的范围中选择，选择标准为名字既要响亮，又要有一定的文化底蕴），而后提交给市民政局组织专家学者和市民代表审定。由于多数企业不懂“规矩”，企图以怪异的产品名称达到一鸣惊人的目的，于是，“豆腐桥”、“划得着”、“好安逸”、“最巴实”、“巴倒烫”等站名纷纷粉墨登场，当然，最终的结果是被当场“枪决”。李嘉诚要冠全线名？

　　首次拿出来竞拍的为什么不是轻轨全线和首列列车而是18个小站？据业内人士介绍，原因有两个：先拍小站有利于为后面的“大动作”造势和聚集“眼球经济”，进一步提高竞拍价格和掌握竞拍主动权；香港富商李嘉诚早在今年初就向有关方面提出要求：“一定要把全线的冠名权留给我。”当记者就以上两种说法的真实性向嘉华方面求证时，嘉华方面表现出来的是不置可否的态度。摩企争夺列车冠名权？

　　据悉，只要18个站名竞拍成功，随后进行的将是轻轨全线和首列列车的冠名，在李嘉诚要冠全线名的“流言”袭击下，据说自认为无戏可唱的我市摩企一线品牌的几大巨头纷纷将目光投向了首列列车冠名的争夺上，但记者昨日致电几大巨头求证此事时，对方一致选择了缄默，逼急了时，有人干脆告诉记者：“想都没想过。”（来源：重庆青年报）