北京立交桥引发司机焦虑 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年08月14日02:02 新京报 | |||||||||
心理专家称,立交桥设计的“心理陷阱”是造成交通拥堵、事故频发原因之一 据新华社北京8月13日电(记者江珍妮王作葵)虽然一首流行歌曲曾专门盛赞北京立交桥的千姿百态,但中国心理学会理事长张侃却指出:北京立交桥设计对司机心理因素的考虑不足是造成交通拥堵、事故频发的原因之一。
在此间进行的第28届国际心理学大会上,交通心理学成为中国专家与国外同行交流的主要内容。“北京的立交桥设计不完全符合人们的驾驶心理。”张侃说,“桥梁大多注重功能与外观的有效结合,但桥与桥之间的差异过大却给司机带来了很大麻烦。” 翻开北京地图,许多立交桥成为北京交通网络的“神经元”。然而,苜蓿叶形、环形、多向交叉型……立交桥的变化多端令新司机“犯晕”,老司机“迷糊”。此外,主、辅路出、入口距离过近造成的拥堵路段已被不少人戏称为“百慕大三角区”。 “北京的立交桥实在太多,而且形状、行车线路复杂多变,再加上交通拥堵,让我每次过桥都十分紧张。”驾龄不足半年的李丽这样抱怨。 各项科学实验证明:交通拥堵和行车路线过于复杂均会引发驾车者的焦虑、烦躁、紧张和不安。这些“心理陷阱”是造成交通事故的原因之一。 交管部门统计,中国的道路交通事故死亡人数已连续十年居高不下。交通事故目前已成为中国各种事故中的“第一杀手”,平均每天造成约300人死亡。 据统计,北京每年用于立交桥维修费高达上千万元。[ 责任编辑:王亚丽 ] | |||||||||