强台风“云娜”进逼势头凶猛，上百位船民被困太湖，无锡海事等部门通力协作展开营救，经10小时连夜奋战，至13日凌晨2时20分，受困船民全部得到安全转移104名被困船民大营救

　　10小时奋战

雅典快讯 新浪无线 走入香港梦想之都 大型休闲游戏燃烧战车 七夕钻石男女靓丽比拼

　　12日下午4时，无锡海事局防台总值班接到报警，太湖闾江口和三山附近24艘船舶搁浅，59位船民被困在湖中，同时马山千波桥的7艘餐饮船45人遇险，情况非常紧急。

　　海事部门立即启动紧急救助方案，迅速调派4艘海巡艇兵分二路，于第一时间到达现场实施救助。据悉，第一救助队海巡1号、8号艇经5个小时的努力，于13日凌晨0时23分将困在三山附近9艘船上的29人接到三山岛，后将他们安全地送到外事游轮“明珠号”上，妥善安置；在闾江口，第二救助队海巡艇80号先将4艘搁浅船舶拖离浅滩，使其安全进港，接着对余下的11艘搁浅船的30名船员实施救助，至13日凌晨1时，困在闾江口附近的船民全部被安全地送到安全地带。与此同时，另一救助队马山海事所的海事人员和15号海巡艇在凌晨2时20分也成功地将停泊在太湖中的7艘餐饮船上的45人安全救至岸上。至此，在海事、交通、公安、园林和滨湖区政府等相关部门的携手合作下，受困的104名船民在10小时内全部得到安全转移，无一人伤亡，无一船舶沉没。

　　施救困境

　　在锦园外事游轮码头临时救助地，已经战斗了一天一夜的城郊地方海事处副处长华成良一脸倦容，他拿着对讲机，一面与上级部门保持联系，一面接受记者的采访。他说，船民基本是以船为家的，所以这次施救过程中遇到最难的问题是船主不肯全部撤离，有的说让孩子和女人先撤，有的表示死也要死在船上。双方一度僵持不下，使救助陷入困境。后来他们请示了交通局、市政府，直至省政府，得到船上必须一个不留的指令。于是，海事人员一个个上船做工作，晓之以理，动之以情，大约磨了两个多小时的嘴皮，最后在水上公安的配合下，将所有船民送到岸上。

　　船民焦虑

　　今年53岁的船主朱金章是江苏兴化人，夫妇俩搞货运已有17年了，家都安在了船上。12日一早，他们从宜兴运水泥到常熟去，装了100多吨的货，没想到船开了不多久就在离太湖三山岛500米左右的地方搁浅。当时风还不算很大，湖上船也不多，但由于走偏了航向，船被死死地卡住了。朱金章告诉记者，比他们先期搁浅的还有另外两艘浙江长兴货船，大家听说有台风，没想到来得那么早。奇怪的是，后来接二连三有9条船都在这个口子被“咬”住。船员们称这里像个“老虎口”，谁碰上谁就逃不脱。

　　营救脱险后，船民最着急的，是希望台风早早过去，他们能尽量早点回到自己的船上去。来自浙江的曹满英与丈夫带着两个孩子已经困在太湖4天了，为此，她特别着急称，他们是到张家港去送石英沙的，本来早就到了，哪知道先是遭遇搁浅，后碰上台风，耽误了送货时间。尽管海事部门对他们供吃供喝，但心里还是七上八下，离了船像没了主心骨。一旁的船主肖贵富称，他们离船前把贵重物品都带在了身上，用帆布和绳子将船死死封住，提防水的入侵。可真正离开船时还是一步一回头，不知道会发生什么事情。

　　据《江南晚报》

　　网络编辑 金环

　　(山西晚报)