就在业内人士都认定长安福特南京工厂要先生产国产马自达3(M3)之时，记者昨日却从有关渠道获悉，该厂率先投产的新车可能是福特旗下高档轿车———林肯。长安福特一位高层日前在广州已向媒体暗示了这一消息。福特推自身品牌

　　自长安福特决定在南京建设工厂以来，该厂将投产的第一款新车一直备受关注。7月，长安福特南京工厂正式奠基，日本马自达参与其中，这似乎表明南京厂首产M3的消息并非猜

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测。但日前，长安福特营销副总裁柯冉笛在广州向媒体表示：南京新工厂投产的将肯定是福特自身的品牌。先投产林肯的可能性在变大。

　　这番意味深长的话让业界感到，南京新厂并非如外界猜测的可能生产M3那么简单，由于它可能将承载着福特更多产品的导入，因此福特在中国的整个战略都将与之有关。于是，媒体又开始将目光锁定在另一个传闻主角———林肯身上。

　　南京工厂将在2006年后才可能正式使用。但早在去年，业内就传出福特将在中国投产林肯的消息，当时长安福特高层对这一消息不愿多谈。但现在看来，这一消息并非空穴来风。有关人士也未否认

　　对于长安福特高层透露的“南京率先投产福特品牌的轿车”是否就是林肯的问题，昨日长安福特在答复记者时声称，他们目前没有接到类似的表态，不便发表看法。但有关人士也没有否认南京将生产高档轿车的说法———而一个公认的事实是，林肯是福特高档车的当家品牌，而M3只能算中档车。

　　福特中国的有关人士则告诉记者，福特旗下的所有品牌都有在中国生产的可能。同时，该人士还幽默地说：“也可能先产林肯，再生产M3呀。”

　　今年3月份，长安集团高层也曾发表过对中国产林肯的看法。该人士说：中国产林肯，“明年的希望超过80%，未来则是100%。”(王文渊)马自达态度是关键

　　日本马自达的态度是M3是否能率先在南京投产的关键。

　　最近，马自达促成了一汽轿车与海南马自达组建一汽海马汽车公司，整合马自达在中国的销售网络。

　　据悉，马自达长期以来一直在一汽轿车和福特之间游移不定。因此，M3是否在长安福特南京工厂率先生产，这让目前非常关心这一问题的国内其它汽车生产厂商和经销商都感觉有点迷茫。

　　现在看来，马自达在解决了一汽轿车和海南马自达成立合资销售公司的问题之后，它就会有另外的选择空间。加上长安福特高层近日放出的意味深长的话，难免让业界产生些联想。

　　因而，M3在哪里生产，最终会取决于马自达与长安福特的合作关系，以及一汽马自达合作的进程。(王文渊)（来源：重庆晨报）