杭州日报讯（记者严勤通讯员卢建新江干报道组陈德钢毛晓黎实习生王铿）随着城市东扩步伐的加快，凯旋地区已成为我市由“西湖时代”向“钱塘江时代”迈进的环境屏障。记者昨日从江干区获悉，备受百姓关注的市政府重点工程———凯旋地区旧城改造项目正式启动。作为我市老城区中最后一批实施旧城改造的地区，通过5至8年的努力，这里将建设成为为中央商务区配套的生态居住区和特色商业商务街区，成为杭城东部的新亮点。

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　　提起凯旋地区，许多人脑中立即会蹦出一个“乱”字。凯旋地区的格局起源于上世纪70年代，长期以来缺乏系统的规划。道路两侧开发相对迟缓，基础设施严重缺乏，农居混杂、建筑密集、交通拥挤，环境卫生屡治屡脏。凯旋地区还是江干区低洼积水最严重的地方。

　　但由于该地区改造成本巨大，多年来一直未列入城建专项改造计划。随着杭州“城市东扩、旅游西进，沿江开发、跨江发展”战略的实施和钱江新城的正式启动，凯旋地区已成为“西湖时代”向“钱塘江时代”迈进的环境屏障。对此，市、区两级人大代表十分关注并多次呼吁，老百姓也强烈要求尽快实施凯旋地区旧城改造。去年，市政府将其作为造福百姓的民心工程。据了解，光凯旋路的改造投资就达5亿元。

　　据江干区凯旋地区旧城改造指挥部负责人介绍，凯旋地区旧城改造的范围已经确定，即：北起艮山西路，南至清江路，东靠秋涛北路，西接沪杭铁路和贴沙河，总用地面积3.8平方公里。整个凯旋地块分两期改造完毕。一期工程将以道路改造为主，通过道路沿线及周边零星地块的改造和开发，带动整个凯旋地区改造；二期再对剩余地块进行改造。今年重点对一期的“一路四地块”实施改造。一路即凯旋路，四地块即牛污弄、庆春立交桥北侧地块、下菩萨地块、体育场路高架北侧地块。

　　凯旋路江干段道路拓宽工程是凯旋地区旧城改造的重要组成部分，全长3.32公里。路宽也将由原来的15米拓宽至30米，双向四车道。其中凯旋路北段，道路主体施工将于今年年内完成，明年4月全面竣工实现通车。

　　改造后的凯旋地区将成为“西湖时代”和“钱塘江时代”美丽的连接点。

　　凯旋地区改造最大的受益者将是百姓。通过改造，凯旋地区的交通状况、城市功能、自然环境、居住环境将得到最大限度的改善。比如现在住在凯旋的居民都有这样的切身体会：这里虽有大片绿化但感受不到，虽有贴沙河、华家池这样的水景，但是却有临水不能亲水的苦恼。而在改造后的凯旋，绿化和水景资源将得到充分的利用。华家池、贴沙河和钱江新城绿化延伸带，将庆春东路以北片营造成生态居住区。

　　凯旋地区拆迁户安置的形式也灵活多样，有就地回迁、异地安置和货币安置三种，居民可以自由选择。

　　(杭州日报)