中广网上海8月18日消息（记者杨静通讯员铁恭轩）今年以来，上海铁路公安处加大了综合治理吴泾线、南何支线偷扒焦炭现象的力度，通过路地警群、警工联手作战，取得明显的整治成效，基本根除了困扰十年之久、严重威胁行车安全的偷扒焦炭治安顽症。
长期以来，一些不法人员“靠铁路、吃铁路”，每天少则几十人，多则上百人，大肆偷盗从吴泾开往何家湾的货列上的运输焦炭。为了狠狠打击整治这一侵犯国家财产、严重威
胁铁路运输安全的“治安顽症”，上海部署了沿线五区的治理方案，形成全线联动，多方协同的工作格局。
4月以来，上海铁路公安处先后会同各地方公安机关，采取伏击守候、集中整治等方式，先后出动路地各种打击整治力量600余人次，共抓获偷扒焦炭违法人员32人，其中治安拘留26人、治安罚款6人，收缴赃物焦炭3500余公斤、钢铁200余公斤、玉米3000余公斤，锯毁特制毛竹69根，铲除登高土墩66处，取缔非法收购焦炭的运输船只5条。
然而，要真正遏制并彻底根除偷扒焦炭治安顽症，关键是规范运输焦炭列车装载，限装平整。上海铁路公安处建议，将生产、使用焦炭的华谊、宝钢等集团纳入整治行动协调指导小组，要求企业立足自身，在焦炭装载运输上定对策、堵漏洞。闵行车站也及时与上海焦化厂、上钢一厂、五厂等企业进行专项研究，制定了减量限装的具体措施，由焦化厂每天派出10名工人对已装载完毕的车辆进行平整，消除了焦炭装载超高的情况。限装平整措施的实施，对遏制、根除偷扒焦炭治安顽症起到了事半功倍的效用。
目前，路地有关单位正通过一手抓群众法制宣传教育，一手抓打击整治，密切路地有关部门信息沟通，加强对重点部位的监控，，坚持“露头就整、露头就打”的方针，努力巩固专项整治行动成效。来源：中国广播网责编：徐焱
