本报讯“没想到中国公司做事这么认真、审核这么规范、检查这么地道，幸亏我们做好了充分准备。”世界知名减振器生产企业———日本富国公司的群马事业部工场长野崎哲史在接受一汽锡柴的生产件批准（ＰＰＡＰ）现场审核后发出这样的感慨。

　　七月，一支由一汽锡柴公司领导和技术骨干组成的项目小组奔赴日本，对世界知名的发动机配套厂———日本富国公司的群马工场进行批量供货前的生产件批准现场审核。这是

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一汽锡柴自去年底赴欧洲对7家国际知名大公司进行ＰＰＡＰ现场审核后的又一次赴跨国公司认证。

　　零部件制造单位的产品和质量管理体系经由外方认证、核心技术从跨国公司引进，是国内汽车企业的普遍做法。一汽锡柴走出国门，对国际采购件的供应商同样实施ＰＰＡＰ，并进行现场审核，是为了保证国内首台具有自主知识产权的四气门重型柴油机———ＣＡ6ＤＬ“奥威”发动机具备世界一流的品质，同时也让跨国企业更加关注锡柴牞关注中国市场。

　　综合评定一个企业的能力，不是光看产品是否符合图纸要求，而且要看企业的体系能力，即设计开发能力、工艺保证能力和质量管理水平是否能够持续有效地满足顾客要求。一汽锡柴目前已审核的8家世界知名企业中，有一次性通过审核的企业，有需要后续审核的，也有未通过审核的。德国一家生产油封的知名企业，就是因为在现场审核中对锡柴按国际惯例提出的合理要求采取不合作态度，被锡柴评定为未通过审核的企业，并作出对该公司提供的油封产品将不再采购的决定。（许武英）