新华网上海频道徐寿松　何宝新8月18日报道：18日，两艘出口欧洲的绿色环保型17.5万吨好望角型散货船，在上海外高桥造船有限公司被命名为北京宝藏号和天津宝藏号。这是我国迄今出口比利时价值最大的一笔船舶买卖。两艘好望角巨轮同时命名，这在中国造船史上也是绝无仅有的。

　　北京宝藏号和天津宝藏号轮是上海外高桥造船有限公司为比利时波士玛航运公司建造的四艘同类型船舶中的第二、第三艘船，也是今年5月中旬完工交付的上海宝藏号轮的姐妹船。北京宝藏号和天津宝藏号轮长289米，两柱间长279米，型宽45米，型深24.5米，设计吃水16.5米，航速15节。在设计方面着重体现绿色环保意识，如将燃油舱安置在货舱区顶边舱内，并且带有双层隔离空舱，以避免在海损事故中燃油泄漏，污染环境。同时，对船体局部结构进行优化和改进，如控制空船重量，使船舶的载重量达到17.5万吨。该船是当今世界上能进入法国敦克尔克港口最大的散货船。

　　据悉，绿色环保型17.5万吨好望角型散货船是国内新开发的船型，也是国家重大装备国产化创新研制项目。2003年，该船型获得了美国ABS船级社颁发的国内第一张绿色入级符号证书。有世界好望角型散货船建造中心之一美誉的上海外高桥造船有限公司，累计承接该船型定单达31艘之多，生产任务已安排至2007年。

　　今年以来，上海外高桥造船有限公司显示出强劲的发展势头。截止到8月18日，该公司已完工交付5艘船，总量达87万载重吨，为全年计划的71%，在制船舶15艘，总吨位200多万载重吨，均名列国内各船厂前茅。这标志着上海外高桥造船有限公司已进入了一个造船提速，总量提升，效率（效益）提高的新阶段。该公司拳头产品17.5万吨好望角型散货船经过优化，其载重量已提升至17.7万吨，而制造成本不变。目前优化船型已完成合同设计，即将推向市场。