近日，媒体纷纷报道了北京站地区将从9月1日起，对出租车司机不按规定私自揽客或不按秩序排队的，处以最高1000元的罚款直至吊销其营运资格。但笔者觉得若想彻底整治车站秩序，不该把活跃在站前广场上拉活的一些“黑车”遗漏掉。

　　我曾几次去过车站接送人，在路边和广场一角都能看见一些“黑车”司机在揽客。他们并不偷偷摸摸，遇有游客过来就过去讨价还价，不从者立刻就会招致他们的一顿斥骂。这

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些司机之间都很熟悉，外人也很难进入他们的揽客“地盘”。他们之所以能够这样“优哉游哉”，恐怕有这么两方面原因：一是有关部门责任不清，管理出现“真空”；二是“黑车”司机得到了某种“保护”。

　　因为“黑车”的存在，不仅扰乱站前广场的整洁秩序，也对初到北京人地两生的外地游客们的权益构成伤害，同时对于那些遵章排队拉客的出租车司机也是一种侵犯。老墙出租车司机和“黑车”有仇。　编者