新华网上海频道8月19日消息：接近或超过警戒水位的天文大潮光临本市，去年曾经发生险情的轨道交通4号线临时防汛墙现状如何呢？昨日，记者再次来到现场。

　　今年6月22日，记者曾经随同市防汛指挥部检查组，来到位于外马路4号附近的轨道交通4号线临时防汛墙前排查防汛隐患。当天，正在防汛墙北侧拆除房屋的某公司负责人受到检查人员严肃批评，因为该房屋的拆除可能危及防汛墙安全。检查人员立即下令，紧贴防汛墙

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的房屋墙体不得再拆。

　　昨日，记者在当时的拆房地点看到，紧贴临时防汛墙的那堵墙果然纹丝不动，并未“蒸发”。而且房子原先被拆得一片狼藉的地基部分，如今也被一片平整的水泥地代替。

　　沿着76米长的临时防汛墙往南走，临时防汛墙上原来的数条裂缝已被严严实实填好。

　　市防汛墙建设管理处有关负责人介绍，其实，这道临时防汛墙构造非常特殊和坚固。在它中间，有近200根约22米长、50厘米宽的拉伸钢板砖，深深插入江岸。钢板砖靠江的外侧，是一艘硕大的码头沉船，沉船又被8根钢板砖定牢，沉船中则灌注防渗材料。