《60车垃圾占道“熏昏”临江门》追踪

　　持续4天的“垃圾风波”18日下午终于平息。但余波似乎远没有结束。连日来，不少山城市民打进本报热线质疑“风波”的“前因后果”，“希望重庆不要再次发生类似事件！”记者经过两天的追踪挖掘，试图寻求其中的答案。

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　　标准：500米内不能住人

　　解释：立项时标准未出台

　　按照国家有关规定，垃圾填埋场500米内不得有人居住。但据了解，在长生桥垃圾填埋场500米范围内，有近1600村民居住。为什么这么多人没有搬出影响区？难道当初选址、立项没按国家标准执行？

　　记者最初希望从重庆市发改委、南岸区政府等渠道找到答案，但采访均遭拒绝。几经辗转，18日下午，记者终于找到该项目的知情人、重庆固体废弃物处理有限公司总经理赵鹏鲲。据赵介绍，长生桥垃圾处理场项目早在1997年就开始立项，是国家世行贷款重点项目，项目总投资4.874亿元，其中世行贷款2亿元。就当时选址规划及设计来说，该项目没有问题，其设计方案通过了世行专家的审查。

　　之所以出现后来的情况，赵称国家2001年2月才出台了第一个相关的环保标准：垃圾填埋场500米内不适合人畜居住，但长生桥垃圾处理场当时已进入施工阶段，因此未考虑附近居民的搬迁问题。标准出来后，他们也考虑过居民搬迁问题，但搬迁需花费约4亿元，相当于再建一个垃圾填埋场，需再征地3000亩。而且居民搬迁后，还要解决就业问题。其中任何一个难题，都不是该公司能解决的。而且，已上马的项目不可能停建。

　　积怨：村民10多次阻塞通道根源：重视不够预案空白

　　长生桥垃圾填埋场运行后，周围村民先后10多次阻塞进场公路，最短的一次阻塞了两小时，最长的一次阻塞了一天。最初，村民们反映苍蝇太多，垃圾场答应给每户村民每年补偿120－160元不等的灭蝇费，事情暂时得以平息。后来村民反映垃圾场污染了附近一溪流，其饮用水源受到严重威胁，垃圾场又补偿了数十万元，事情又暂时得以平息。这次，村民反映垃圾太臭，希望搬出影响区。这一次，固废公司再也没有能力解决了，最终导致事件爆发，入场公路被阻5天。

　　村民先后十多次阻塞公路并没引起相关部门的重视。记者在采访沙坪坝、江北及市政委相关负责人时，他们都表示，“谁也没想到这次会阻塞这么久！”垃圾场被阻一天，滞留的垃圾还可堆在垃圾站，但一天之后，垃圾就不得不堆到公路上了，主城各区都未拿出应急预案。渝中区临江门、金汤街、沙坪坝陈家湾、沙坪公园等主干道上都堆满了垃圾。

　　江北区大量滞留垃圾堆在早已封闭的龙头寺垃圾场，但周围居民却遭了殃，投诉电话不断。该区环卫处有关负责人称，“垃圾风波”第三天，龙头寺垃圾场已堆了2米多高、400平方米的垃圾，19辆满载垃圾的清运车停在溉澜溪，该区的承受力已达到极限，如果运渣通道再不畅通，大量垃圾只得倾倒在公路上。

　　据了解，风波发生后，主城各区向附近区县寻求支援。沙坪坝区欲将垃圾运往璧山遭拒，随后运往北碚，但得付钱。江北区当时有6辆垃圾车向渝北区沙坪一垃圾场转移，结果刚倒一车，就被当地村民阻拦，其余5辆车只得满载垃圾原路返回。

　　警醒：黑石子上报搬迁方案措施：各区出台应急预案

　　据了解，除长生桥垃圾填埋场外，主城区另一个垃圾填埋场———黑石子垃圾场正在建设中。据了解，该垃圾场2002年8月立项，据项目负责人称，他们虽考虑了垃圾场附近居民搬迁问题，但此次风波发生前，这个问题并未引起足够的重视。风波发生后，居民搬迁方案立即上报了市政府。年底该垃圾场正式运行前，附近居民可全部搬出影响区。

　　在黑石子垃圾场启用的同时，北碚同兴垃圾焚烧场也将投入使用。垃圾焚烧场占地小，日处理1000吨垃圾的焚烧场，占地仅200亩，而且可有效解决垃圾渗滤液问题。据了解，目前重庆主城区日产垃圾3000吨，三个垃圾场全部启动后，日处理垃圾可达3500吨，还有数百吨空间。

　　此次“垃圾风波”给主城各区敲响了警钟，目前，沙区正在寻找可临时堆放垃圾的场地；江北区的应急预案也有了一个轮廓，据称，目前该区环保部门计划建设20多个巨大的垃圾收集箱，每个可装15－20立方米垃圾，每0.7平方公里城区设一个。据测算，这些垃圾收集箱一旦建成，至少可收集该区1－2天的生活垃圾。目前，该方案已报区政府审批。

　　记者喻奇树实习生杨珺聂婷摄影黄洋