荆楚网湖北日报记者任大文 习少颖 黄磊

一

七月流火。我们的车行驶在长江三角洲平坦的高速公路上，从南京经苏州、昆山到上海，从上海到杭州，再从杭州回到南京。通畅的城际快速通道，使这些城市之间，短的不过1小时路

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程，长的不过3小时。车窗外，工业园区成片，农家小楼成行，显示出这片土地的富庶与生机。

上海、南京和杭州连线的大三角，正是世界六大城市群之一———长江三角洲。它以上海为中心，包括苏州、无锡、南京、宁波、杭州、嘉兴、常州、镇江、绍兴、南通、扬州、湖州、泰州、舟山、台州等16个城市。

这16个城市中，有4个位列最新的全国综合竞争力10强城市；全国综合实力百强县市，该地区占了一半。在中国社会科学院发布的《2003年中国可持续发展战略报告》综合排名评价中，位于长三角的上海、浙江和江苏，分别占据第1位、第5位和第6位。

城市群的集体强大不是偶然。上海《解放日报》副总编孙洪康认为，长三角城市间地缘相近、人缘相亲、文化相同、经济相融。每个城市的兴起，都推动了长三角的发展，同时又从长三角发展中获益。今天，上海，是国际经济、金融、贸易、航运中心之一；苏锡常，是全国乃至全球的制造业重要基地；环杭州湾，是块状劳动密集型产业生产基地。

长三角，以占全国2.2％的国土、10.4％的人口，创造出占全国1/5多的国内生产总值、近1/4的财政收入、近1/3的出口总额，吸引了全国近1/2的外资。

二

21世纪，是城市群的经济。城市群内的分工、合作、竞争，将决定着新的世界经济格局。据调查，当城市群内的经济单元处于自然状态时，城市间的协同效率最大值仅为40％。

在发达国家和地区，城市群正以强大的集聚效应和辐射作用，成为区域经济发展的主要动力。美国“波士华城市群”面积仅占全美的1.5％，拥有全美70％的制造业。日本的太平洋沿岸城市群，面积不到该国国土面积的1/7，却集聚了日本65％的工业总产值。“珠三角”是国内率先出现的城市群，它的高速发展曾让上海人十分欣羡，有段时间粤语在上海滩上颇为时髦。

其实，中国城市群的最早动议是1983年的“上海经济区规划办公室”，其范围包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西五省一市，该机构后无疾而终。

1992年邓小平南巡谈话，将浦东开发推上前台，长三角地区城市再次谋求联合。此时，市场经济所展示出的强大动力，助推长三角城市群真正走向一体化。

2002年，上海提出：融入长三角，服务全国。浙江与江苏两省随之积极响应。三地高层同时互访，开始勾画长三角一体化的蓝图，人才、旅游、交通、信息、教育等一系列部门合作随之展开。

来自上海媒体的一段描述，生动地勾勒出一体化的现实图景:“你在虹桥国际机场的汽车租赁网点租一辆轿车，可直接开回杭州、苏州或南京，就在当地的网点还车，无需再开回来；如果想去长三角16个城市中的任何一个城市就业，你完全不需迁移户口、携带档案，你在当地所获得的厨师证等专业技术资格证照样被认可；你想到其他城市看演出，在当地的网点就可以订票，在那里坐公共汽车或出租车，手里的交通‘一卡通’照样有效……”

三

今天的上海，已经集合了80％全球排名前50位的大银行，吸引了世界500强中的400多家在此投资。上海港货物吞吐量2002年就达2.5亿吨，成为世界第三大港口和第四大集装箱港。上海的金属、期货、人才等生产要素交易额，占到全国的1/4。

有关专家认为，中心城市的地位和影响力，决定了都市圈在世界经济中的地位和影响力，这就是“标杆效应”。上海，正是长三角的“标杆”。

苏州市政协副秘书长徐伟荣说，长三角正处在世界资本与世界产业向中国转移的前沿地带。上海在当今世界经济中地位及其服务功能，吸引了大量国际资本流向长三角地区。

统计表明，在上海，每天有3亿美元的商品进出，150万吨货物吞吐，300多亿元资金在外汇、证券、拆借市场融通，1700万美元的国际资本流入。

复兴中的上海借浦东开发，成为国际资本进入中国的首选之地。到2002年，在沪设立的跨国采购机构已有45家，外资金融机构233家。上海所吸引的外资银行存贷款和总资产，占全国比重均超过50％。据预测，到2010年，跨国公司通过上海的采购量，将达到500亿美元。

与此同时，境外资本也源源不断地流向苏州、杭州、宁波、无锡等周边城市，投资发展IT、电子等产业，并使国际IT产业沿长江向中国渐次转移。以苏州为例，到2002年，台湾20家IT上市公司中，有16家在苏州；台湾10大电脑公司中，有9家在苏州。苏州有8种IT产品产量居全球第一，供应着全球1/4的笔记本电脑、60％以上的鼠标、13％的扫描仪、12％的主机板和10％的显示器。

四

南京市经济协作办公室副主任尤传礼认为，中心城市越强大，对周边城市的辐射与带动作用越强。

现在，上海已集聚了4.79万家江浙企业，占国内在沪企业的50％。长三角地区资金流入上海，已占到全国投资上海内资的一半以上。2003年，上海实现国内生产总值6250亿元，财政收入达2828亿元。

与此同时，从1995年至今，仅交通银行上海分行，就已累计为江浙融资10多亿元。2003年，上海市银行给绍兴市发放贷款就达100多亿元。目前，上海向长三角投资，已占其国内投资总额的60％以上。至2003年底，上海与长三角城市间开展合作4400多项，涉及金额430多亿元。2003年，杭州市通过上海引进了14个外资项目和122个内资项目，宁波保税区从上海口岸进货物已占60％，绍兴市60％出口产品从上海进入国际市场，嘉善90％的外资受上海辐射进入。

浙江报界的一位记者说，沪杭高速公路一修通，紧邻上海松江的嘉善迅速兴起，经济快速增长。

将于2010年在上海举办的世博会，成为上海辐射、带动周边的又一个“利好”。上海市政府高姿态地表示长三角都是东道主，沪苏浙将在6方面携手共同举办这届盛会。

面对世博会高达250亿元总投资的商机，长三角各市纷纷摩拳擦掌，希望借机发展自己。苏州希望借世博会，推动苏州走向世界，同时拉动该市旅游业、商业的增长；杭州已开始扩建新西湖，兴建新展馆，开发旅游和会展资源；宁波则希望借世博会，将会展业发展为城市新的经济增长点和重要的支柱产业之一。

上海市交流合作办公室信息处处长夏荣耀说，上海在发挥四大中心功能时，作为连接国内外的开放枢纽，为江浙企业走向世界提供着跳板。

现在，长三角快速增长所带来的“辐射效应”，正向“三小时”以外的城市和地区延伸。

2003年8月，浙江省台州市在长江三角洲城市经济协调会第四次会议上，被正式接纳为第16个城市。今年1月和3月，安徽马鞍山市和浙江金华市，正式申请加入长三角城市经济协调会；还有浙江衢州、江苏盐城、淮安紧随其后，都希望成为长三角的第17个城市。

与此同时，安徽省的合肥、马鞍山、芜湖等9市，与江苏省南京、徐州、盐城等6市达成五项“行动要领”，表示要共同推进“城市经济圈的形成”。