湖北籍打工青年刘汉洪为救一名在铁道上玩耍的3岁小女孩牺牲了。他舍己救人的地方，是多年来城市建设的一个“盲区”。这里外来人口租住房密集，大量违章建筑离铁路线不过5米。人们时常穿过被破坏的铁路防护栏拾荒，儿童也不时进入铁路线嬉戏，埋下众多安全隐患。2001年至2003年，西宁市发生列车撞人事件143起，死亡103人。
像刘汉洪献身地那样的城市建设“盲区”，不光西宁有，许多城市都有。各大城市的
现代化商场、写字楼、花园住宅雨后春笋般涌现，而繁华背后掩藏的僻街陋巷、旧堂老厂、城郊接合部、外来人口聚集地等，往往由于短期内缺乏开发价值而成为被遗忘的角落。这些地方不仅硬件设施极差，而且环境污染严重、消防和治安漏洞比比皆是，问题层出不穷。城市建设“盲区”现象应当引起有关各方重视。
一个城市健康与否，不在于它拥有多少现代化的高楼大厦、马路桥梁，而在于它的发展是否全面协调。千万不要轻视城市建设“盲区”现象。那些极度缺乏规划和管理的“盲区”不是孤立的，而是它们所在城市的一部分。那里发生的各种社会问题，不仅城市无法回避，而且会直接影响城市其他地方的健康发展。
城市建设不能留下“盲区”，而应当以科学发展观为指导，统筹兼顾各个社会群体的利益，让所有人都能从发展中受益。城市政府应当牢固树立科学发展观，科学、全面地规划城市建设，在抓重点项目、大型设施的同时，关注弱势群体的生活，尽力消灭各种各样的建设“盲区”，减少人民群众生活中的隐患，让生活在城市中的各个群体对城市具有归属感、认同感，热爱这个城市，热爱自己的生活，这样我们的社会才能更加和谐美好，我国的现代化建设才能快速、持续地发展。（新华社8月19日电）
