本报讯长株潭三市的大融合，对于普通老百姓而言，最期待的也许就是长株潭三地交通和通讯的一体化：在昭山，坐公交车就能去长沙了；0731、0732、0733为首的电话之间也不用算长途了，这将给多少人带来便利和实惠。昨日，省发改委顾问萧大雍透露，我们离长株潭之间公交、通讯畅通之路越来越近。据了解，近段时间，我省有关部门还将就三地公交和运输进行专项研究，尽快实现三地公交的一体化。
常来往于长株潭三地的人应该很熟悉，从长沙到株洲、湘潭两地都不过40多公里，株洲、湘潭两地之间则不过十余多公里。但是，三地之间的交通绝大部分仍然要依靠长途客车，空调特快车的价格是15元，普通客车也要6、7元，居住在三市结合地区的市民成了出行最不方便的人群。
据了解，2003年元月，省政协第八届五次会议上，4位委员作出《关于长株潭经济一体化提案之——开通三市的公共汽车》的提案，建议每个市能相互开通3－5路公共汽车直达各市中心各处，引起众多关注。今年2月，长沙市公用事业管理局副局长徐警觉也提出，在一年时间内，将在株易路口建设长株潭公共交通衔接枢纽站；2006年至2010年，以株易路口为公交一体化枢纽站，开辟长、株、潭三地间的公交衔接线；2011年至2020年，完善长、株、潭三地间的公共交通衔接网络。
据了解，近段时间，我省有关部门还将就三地公交和运输进行专项研究，尽快实现三地公交的一体化。
公交好解决，通讯相比之下更艰难些，萧大雍提出，目前通讯一体化面临一个区号的问题，现在长沙、株洲、湘潭电话区号分别为0731、0733、0732，难处在于电话区号并不是我们国家自己可以定的，现在国际通讯联盟给我们国家预留了一个区号，但是这个区号是留给台湾省的。将来长株潭通讯一体化，有可能会经过沟通之后从目前三个区号中选一个。记者储文静
