天津市燃气集团立足于服务天津经济社会发展的大局，紧紧抓住海河综合开发、市政道路建设、大规模旧房拆迁改造、创建环保模范城、乡镇城市化的历史性机遇，创新思路，围绕优化天津市能源结构、改善人居环境、提高生活品质，大力发展燃气管网，提高供气能力。天然气供气量连续四年以每年25％以上的速度递增；城乡居民燃气用户以每年5至7万户的速度增长；绿色能源管网以每年300公里的速度扩张，使天津市燃气事业呈现出前所未有的加速发展态势。
借船出海 织造绿色能源网
2000年天津市燃气集团成立时，资产总值25．6亿元。要说家底不算小，但其下属的大大小小近二十个单位中，多数都戴着亏损的帽子。作为和人民生活息息相关的公用行业，作为经济发展先行官的能源供应商，如果不能技高一筹，领先一步，彻底转变观念，走市场化运作之路，而依然等靠政府投资，只能在激烈的市场竞争中痛失良机，坐以待毙。天津燃气的前景与增长潜力在于有着“绿色能源”之称的天然气。必须利用好天津有大港、华北、陕北、渤海四大油田供应天然气这一得天独厚的优势，抢占资源，加快发展供气管网。但钱从哪里来？面对资金短缺这只最大的拦路虎，天津市燃气集团创新融资思路，拓宽融资渠道，利用存量资产吸引增量资产，利用无形资产吸纳增量资产，创造了用好国债、银行贷款和合作经营共同投资等多种融资模式，先后投资10亿元建成陕气进津、渤西气上岸等国家重点工程，陕津天然气永清至天津高压管道工程，津塘二线输气干线管道以及天津东部燃气大动脉———滨海天然气输气干线等数十项大型工程。同时，与国内外多家知名企业进行项目合作，与津能投资公司合资建成陕气进津工程；与中国石油天然气公司和泰达集团共同建成滨海天然气干线工程；与联盛集团合作组成天联公司，在香港创业板上市；与广东长青集团合作，组建新的鼎牌燃气具生产企业；与意大利ＣＰＬ—ＮＵＰＩ公司合资建厂，开发生产高密度聚乙烯管道；与澳门康泽公司合资，在全国率先组建了无线远传收费系统的表具生产企业；与日本福田公司合作组建天津神菱燃气设备有限公司，成为日本大发和丰田汽车在中国的配套生产基地。（天津频道）
