中广网宁波8月20日消息（记者曹美丽通讯员李玉飞）19日下午发生在杭甬高速公路绍兴段的20吨液化气泄漏事故中，由于槽罐车侧倒路旁，给导罐工作带来了很大难度。化工专家决定改用排空点火燃烧的方案。
据了解，事故发生在19日下午2时40分左右，出事的槽罐车属于宁波市江北区永发运输公司，车牌号为浙B·12126。该车沿杭甬高速公路行驶到绍兴出口处，右转弯下高速公路，
驶出70多米远到弯道上准备上高架桥时，突然爆胎向右发生侧翻致使车顶的2个安全阀门碎裂，车内装载的20吨液化石油气从破裂处大量泄漏出来。据现场测试，部分地区浓度高达80％，随时可能发生爆炸，情况危急。
昨天下午4时30分左右，宁波消防支队接到浙江省消防总队调度命令后，迅速出动2辆特勤战斗车和一辆指挥车前往增援。晚上6时20分，镇海炼化公司的10多名技术人员也赶到现场，随后赶去的还有该公司的一辆导罐车。经现场勘察，有关部门发现事故车辆占据了整个弯道，导罐车无法靠近，其导管也不够长，无法将出事车辆内尚未泄漏的液化石油气导罐出来。
晚上9时20分左右，经过相关部门紧急磋商，在2支强力水枪继续对泄漏处进行稀释的同时，决定利用管子连接泄漏处，再将里面的液化石油气排空点火燃烧。10点50分，救援人员在泄漏车100米外设置了点燃点，泄漏的液化气开始燃烧。专家预测，根据泄漏速度与剩余液化气量，预计要8个小时才可烧完。
另据了解，此次事故造成该车上一名驾驶员和一名押运员受伤。其中驾驶员受重伤，目前正在当地医院抢救，押运员伤势较轻，无大碍。来源：中国广播网责编：陆菁
