新华网上海频道记者张建松　张学全8月20日报道：在上海西南角的东海之滨，建设中的漕泾化工区正向人们呈现出一种全新的经济运行形态：从招商引资到整体规划，每一个环节都按照“循环经济”的科学理念进行开发建设，区内各大化工企业的生产装置和产品前后连接，上游企业的产品甚至废料就是下游企业的原料和能源，整体打造“减量化、再利用、再循环”的“静脉产业链”。

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　　在经济高速发展的同时，上海每年要产生600万吨垃圾和240万吨废品，在传统的“资源→产品→废物”单向流动的经济运行模式下，这些垃圾和废品被看成“经济链条”中最后一个环节，不是被填埋就是被抛弃，大部分都得不到利用。日积月累，上海目前已被“垃圾围城”，全市共设立了212处垃圾堆场，最大一处垃圾堆场的面积比虹桥机场还要大。

　　经济专家还算过一笔账：如果上海今后仍按现有的产业结构和增长方式发展，以2003年能耗水平为准，到2010年能源需求总量将达到7444亿吨标准煤！作为一个资源稀缺的特大型城市，这个数字无疑是上海经济发展的“不能承受之重”。

　　为了经济的可持续发展，上海扬鞭把“经济马车”赶上资源节约、循环利用的轨道，着力把目前的“资源－产品－废弃物”开环式经济流程，转变为“资源－产品－废弃物－再资源化”的闭环式经济流程，在生产和消费过程中，实现废弃物的减量化、资源化和无害化。

　　由上海市科委主持的“清洁生产与资源综合利用研究与示范”重大项目开始启动，一批资源回收再利用的项目正陆续建成。一批资源循环利用的科研项目，或立项展开攻关，或已初显“点废成金”的成果。曾经臭烘烘的泔脚被加工成高质量的有机肥，从汽车、摩托车上“退役”的废旧轮胎也被还原成价格不菲的燃油，在高速公路上，铺上了由矿化垃圾变成的坚硬“混凝土”。矿化垃圾、水厂污泥、小区污水、报废汽车、废旧家电、废弃混凝土、废电池、废橡胶、废塑料等，这些过去只能焚烧填埋的废弃物，经过高科技“魔杖”点化，正在成为再生资源被重新利用。

　　产业部门也正在身体力行。全市每年13000辆报废汽车分别在宝山和浦东金桥予以精拆、再制造，再生产值达数千万元；废旧家电和电脑拆解下来的塑料、金属等，经过加工，再利用率达到80％；位于上海浦东新区御桥工业区的御桥生活垃圾发电厂，每天处理1100吨生活垃圾，焚烧发电产生的电能可供十万户家庭使用。作为循环经济试点园区的漕经化工区，原料资源利用的最大化可使在上海化工区设厂的企业减少三成投资。按照规划，上海化工区还将和金山石化连成一片，通过原料互供、资源共享，最终将形成一个世界一流的“绿色化工区”。

　　根据《上海市固体废弃物处置发展规划》，到2010年，上海将实现生活垃圾“零增长”和原生垃圾“零填埋”。与此同时，上海将全面推行生活垃圾的分类收集和分类处置，建立居民淘汰大件耐用消费品的回收利用网络，并通过制订相应的政策法规，实行“谁生产、谁回收”，“谁污染，谁付费”，向废弃物的制造者收取垃圾处理费。

　　最近，在学习贯彻中央领导关于上海要率先倡导循环经济的讲话精神中，上海提出分两步走建立循环经济格局的总体设想。第一步，是在2010年前，重化工业较快增长阶段，争取资源消耗和污染排放的总体增长速度明显低于经济增长速度；第二步，在2010年以后，在迈入高新技术产业和知识型的第三产业为主推动经济增长的情况下，争取在实现经济增长的同时使资源消耗和污染排放保持在一个相对稳定的水平。