一台盾构机“搞掂”两条隧道客村

一台盾构机“搞掂”两条隧道客村—大塘贯通(图)

http://www.sina.com.cn 2004年08月21日08:52 金羊网-新快报

　　地铁三号线客村—大塘贯通

　　新快报讯(记者　夏畅　实习生　钟蕴华　通讯员　谌文锋　张令超)昨日，地铁三号线客大(客村—大塘)两站区间双线贯通庆典仪式在大塘站举行。该区间成为三号线8个盾构区间中首个全线贯通的区间。

　　据了解，客大区间施工掘进总长度3017米，北起客大暗挖区间折返线，南至大塘地铁站。该区段去年5月22日起从大塘站右线始发，一年多以来左右线隧道全部工程由一台盾构机———“开拓一号”来完成，它在今年1月1日完成右线掘进任务到达客大暗挖段后，进行调头开始左线的掘进，这也是国内首次实现盾构机在矿山法暗挖隧道内调头。

　　负责客大区间施工的中铁一局工程人员称，该区间施工最大的难度在于地面建筑群密集，共需穿越180多栋建筑物，稍有不慎则有可能触碰到建筑物的地基，造成严重后果。此外，该区间地质情况复杂，给施工也造成比较大的困难。

　　据地铁公司丁建隆副总经理介绍，三号线全线的施工难度相当大，要三过珠江，五过断层，但这些制约工程进度的施工难点正被一一克服。截至昨日，三号线已累计完成25710单延米，占全线盾构区间的56%。

　　（金陵／编制）

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