本报讯19日本报A9版刊登《国家旅游局认可“小费制度”》一文引起读者关注，江苏的旅行社会不会跟风模仿，像广东中旅一样也向游客收取小费？消费者对此态度如何？记者为此进行了采访。
记者了解到，其实目前的入境团和出境团中一直就是有“小费”制度的，一般是20元/人·天，由领队和地接导游平分。而且，旅行社收小费也并非自愿，从报名之初拿到的宣传
材料，到最后的合同，都明确有“小费”一说。一般到了机场，领队就会将小费连同自费项目费用一并收取。但在大多数国内游团队中，小费几乎是没有的，导游获利的来源仅是旅行社发的带团补助，一般为50元－100元/天，还有就是各种名目的回扣了。
一位旅行社负责人认为，国内游早就应该实行小费制度，目前导游频繁带游客购物，游自费景点已成为旅游业的“痼疾”，如果导游能通过小费获得一定报酬，在一定程度上可以减少购物次数，提高旅游服务的质量，对游客肯定是有好处的。但大多数消费者均表示不能接受这种小费制度，他们认为，导游为游客服务是本职工作，其劳动价值已经体现在游客交给旅行社的团费中了，没必要再给小费。如果形成这种风气，会把导游“惯”坏的，一旦没有小费或小费减少，导游服务质量肯定会下降。更有市民振振有辞地说：泰国游的导游都是有小费的，导游带游客逛店购物不是一样严重吗？“小费”根本不能解决低团费和旅途中购物的问题。
尽管旅行社普遍认为应该收小费，但是否会很快推出相应规定开始实施呢？对此多家旅行社表示，在目前竞争如此激烈，10元的差价都会左右游客选择的情况下，谁也不会去当“出头鸟”的，因此他们暂时不会推行这一制度。省旅游局行业管理处负责人强调说，出境游中收取小费是一种国际惯例，国内游收小费也没有禁止，但不论哪种小费，都必须是游客自愿的。（金燃金震寰）
