杭徽高速公路连接着杭州和黄山两大国际著名旅游风景城市，横贯临安东西境内，是临安经济的大动脉。而其中昌化至昱岭关段作为连接“名山名湖”的重要一环，全长36.68公里，总投资10.22亿元，工程起于临安市昌化镇，经龙岗、颊口、顺溪，止于浙江与安徽省交界的昱岭关。
该工程涉及昌化、龙岗和清凉峰三个乡镇，36个行政村，一个林场，共7457户农户，
是临安市迄今投资规模最大的交通基础设施之一，也是临安市建设的第一条高速公路。它的建成对于完善全省高速公路网，打造杭州市1小时半交通圈，改善临安市投资环境以及沿线百姓的致富等等都有重要意义。但工程的施工也给沿线36个行政村农民的生产生活带来诸多不便：原来的农耕路断了，水沟以及上山道路也断了。如何既让工程顺利开展起来，又取得群众的支持和理解并切实地解决他们的实际问题，成为工程指挥部面临的最大问题。对此，临安市委、市政府，临安市交通局的领导高度重视，要求指挥部做好群众的宣传教育和疏导说服工作，坚持“群众利益无小事”的指导思想，实现百姓利益和工程进度“两确保”。
杭徽高速公路昌昱段工程指挥部、临安公司在工程开工之初，就专门抽调人员，放弃节假日休息，白天调查规划，晚上设计，加班加点除红线以外，对涉及村民通路通水的实际问题，进行全面调查摸底，并结合涉及村实际地形变化，实地测量，与各涉及村逐项签订有关协议，层层落实。此外，指挥部还专门成立5人工作小组，将涉及村老百姓的小事作为大事来抓，切实解决他们的实际问题。截至目前为止，工作组已完成了30多个村的灌排水沟（渠）的修复88处，共9833米；因灌排水沟无法修复而“水改旱”的有57处；通道涵洞接头和农耕便道，上山林道的修筑110处；而涉及老百姓的自来水及其他遗漏问题，都在进一步解决中。沿线村的百姓眼看着以前的农耕路、小路换成了一条条水泥路、柏油路，水沟也修复了，心头的疑虑也就解除了。现在他们期待的就是这条黄金旅游线的开通，给他们带来致富的法宝。
(马志伟 杭州日报)
