新华网 记者 贾立君 赵众志

　　西藏自治区交通厅厅长加措日前接受记者采访时说，继50年前修通川藏、青藏两条公路以来，国家一直非常重视西藏交通事业的发展，当前西藏公路建设进入历史高峰期。

　　目前，自治区公路通车总里程已达4．1万公里，乡村公路也已达到2．2万公里。区内

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公路一直承担着全区94％的货运量和85％的客运量。

　　半个世纪以来，西藏的物资主要靠内地运进，其中于1954年修通的川藏、青藏两条公路，长期承担着95％以上的进出藏物资运输任务和85％以上的进出藏客运任务，也是从那时起，西藏才有了真正意义上的公路。

　　加措说，国家不断加大对西藏公路建设的投资补贴力度。西藏和平解放至1989年，中央对西藏公路交通建设投资达70亿元，此后的扶持力度更大，尤其是“十五”期间的总投资额将达140亿元，仅近三年就已投资了72亿元。

　　加措说，在中央财政的支持下，预计到2010年，自治区内县城以下的交通条件将得到根本性改善；到2020年，自治区内国道和地方经济干线将达到高级、次高级路面标准，各地市到县的公路实现二级以上标准，乡镇到行政村将修通等级公路。