为了抵御腐蚀，建设中的东海大桥在普通混凝土中添加一种超细矿粉，让雄伟的大桥在咸涩的海水中可以挺立百年，这种神奇的混凝土技术为上海重大工程又摘采下一枚自主知识产权的“骊珠”。不断实施科技攻关，今年以来上海重大工程建设成为科技创新的舞台，东海大桥等工程已创出一批具有自主知识产权的科技成果，洋山深水港、铁路南站等一批枢纽型、功能型基础设施稳步推进，使上海的城市综合服务功能得到进一步完善。这是记者日前从市建委获悉的。
科学的立项思路为重大工程建设指路。从上海重大工程建设的总体走势看，今年是一个相对平缓的推进年。根据市委、市政府部署，重大工程的立项思路、项目数量和投资规模都作了调整，体现了贯彻中央宏观调控方针和支撑上海“四个中心”建设的总体要求。项目数量由去年80多个单项减至56个；投资规模安排为606亿元，比去年减少15亿元；计划建成16项、开工10项，数量也比去年有一定幅度减少。不过，从重大工程结构看，今年确立的项目，更加注重突出重点、优化功能，枢纽型、功能型的基础设施项目投资比例超过总量一半以上，社会事业和创新体系项目占总量的36%。
重大工程的平稳推进，形成了良好的投资效益。今夏以来，外高桥电厂二期5号机组商业运行、6号机组负荷调试，为缓解本市用电紧张状况发挥了重要作用；长江口航道治理二期工程提前形成了稳定的-9米通航条件，增强了上海港的集装箱吞吐能力。已经基本建成的公共卫生中心主体工程、西藏中路改建、国际赛车场(一期)、宝钢一钢不锈钢及碳钢热轧板卷项目、中山医院急诊医疗综合楼等，也为产业发展和提升城市服务功能，创造了新的空间。
运用科技创新手段，重大工程建设在协调推进中获得了新的发展动力。以关键项目为载体，本市组织专业创新团队和社会力量开展技术攻关，东海大桥取得了海上导管架施工、钢浮箱围堰、海工混凝土防腐处理等一批具有自主知识产权的科技成果，目前东海大桥主塔已突破120米，8月底可望封顶。中环线在施工中采用新工艺“管幕法”，在国内开创先河，其施工规模也创同类项目之最。而用新颖的双圆盾构打通地下隧道的这一开创工艺，也已进入了普及运用阶段。
根据上海重大工程注重“枢纽、功能、网络”的特点，工程之间开始实现技术、管理的综合集成，迈上科技创新的新台阶。如规划建设中环线与轨道交通线路、周边配套路网的衔接工程，进一步优化一批轨道交通站点的换乘方案等。年内，上海将再建成的10个重大工程项目中，就包括一批功能性市政项目——中环线北段部分通车(大柏树至共和新路立交、共和新路至真北路立交北半幅)，复兴东路隧道全线通车，地铁1号线北延伸段投入试运行，将进一步缓解城市交通矛盾。
上海还不满足于此，着眼长远发展，重大工程的技术储备可谓“备货充足”。贯彻科教兴市主战略，年内本市将在新开工纳米技术及应用国家工程研究中心、上海组织工程国家研究中心、微小卫星关键技术及产业化等6个项目基础上，加快形成以重大软课题研究为龙头、专业系统规划为系统、项目储备与政策储备为支撑、后评估为配套、协同推进的技术储备格局。重点技术储备领域是与城市功能密切相关，保证“枢纽、功能、网络”效应充分发挥的配套系统、集成系统和软件系统。(来源：文汇报）
