据英国媒体24日报道，在英国反恐部门频频发警告称机场可能遭到恐怖袭击的时候，继伦敦希思罗机场绝密安保计划遗失路边之后，伯明翰国际机场近日又被证明存在重大安全漏洞：一名英国《太阳报》记者用伪造个人资料应聘到该机场当行李搬运工，并轻易将一枚仿真炸弹装上了一架载有220人的航班。

　　此事曝光之后，包括伯明翰国际机场在内的有关部门坚持称问题不在自己一方。为此

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，《太阳报》24日在报道中详述了其记者混入机场并安装“炸弹”的全过程。

　　《太阳报》24日报道说，8月中旬，该报记者安东尼·弗朗斯成功地扮演了一次恐怖分子的角色，将“炸弹”装上了从伯明翰国际机场出发的托马斯·库克航空公司的波音757-200客机。

　　据报道，弗朗斯是在看到英国最大的机场招聘公司刊登在报纸上的广告之后前去应聘的。弗朗斯透露，在仅有20分钟的应聘面试中，主试官基思·罗伯茨还有时间拿他的名字开玩笑。之后，弗朗斯谎称自己在两家制造业公司里做过6年工人。但是，如果招聘方稍微做些调查，就会发现弗朗斯说的是假话，因为，他曾经供职的那两家公司一家根本不存在，另一家也是个非赢利性的单位。

　　弗朗斯还说，当被问到是否被警察抓过，或有犯罪记录时，我骗他们说我被抓过。当时，罗伯茨还以警告的口吻说：“别想保留小秘密，我们到警方和犯罪记录署去查一下就什么都知道了。”但是，仅此而已，机场方面根本没去调查，弗朗斯顺利过了第一关。

　　弗朗斯表示，在这次“冒险”过程中，尽管他在个人资料中编造了很多谎言，但机场方面针对他的两次严格的背景调查竟然没有发现一点破绽。

　　据弗朗斯说，虽然在伯明翰国际机场当搬运工每小时只能挣7英镑，但由于安全上的原因，应聘者必须提交完整的个人资料才能获得这个看似简单实则重要的职位。

　　到这一关时，弗朗斯认为自己这次肯定通过不了了。因为，他向机场方面提交的个人资料虽然完整，却是个彻头彻尾的水货——家庭住址是假的、银行记录是假的、个人经历也是遍造出来的。

　　另外，弗朗斯还说，由于他用的是自己的真名，如果机场方面到国际互联网上搜索一下，只要0.19秒就会发现，他的真实身份是记者。弗朗斯拥有伦敦警察厅核实过的记者证，2001年，他还在希思罗机场进行过类似的卧底调查活动，这些情况都是公开的，网上到处都有。

　　不过，令人难以相信的事发生了，弗朗斯通过了所有“安全背景检查”。

　　聘用弗朗斯后，机场方面在弗朗斯的个人档案资料还未到达的情况下，就让他参加了为期两天的适应性培训，并发给他一张安全通行证，使得他可以在机场的各个敏感地带自由走动。

　　很快，弗朗斯就发现了该机场的重大安全漏洞。机场有一条员工通道，员工都从那里通过安检进入机场内部。表面上看，机场员工和普通乘客待遇一样，随身物件要经过扫描，人员要通过金属探测器的检查。可是，所有的行李搬运工都配发了一双钢头皮靴，每次行李搬运工通关时，金属探测器都会发出警报。

　　虽然负责员工通道的3名保安中有人还算比较尽职，但他也只会上前进行搜身，是绝对不会要求脱靴子查看的。而且，由于行李搬运工每天从这里忙进忙出的，一些人已经与保安相互认识了，连搜身都免了。弗朗斯就亲眼见到，很多“同事”对保安挥挥手就进了机场。

　　弗朗斯说，有一次，一位行李搬运工把金属刀叉放在午餐盒里带进了机场，没人管；他自己曾带了两个装糖果的大铁罐子进机场，也无人要求打开查看。

　　有了这些经验之后，弗朗斯开始行动了。8月17日早晨6点，弗朗斯把“炸弹”藏在靴子里去机场上班，《太阳报》摄影记者奈杰尔·凯恩斯则偷偷替他拍摄行动过程。

　　弗朗斯的“炸弹”大约有200克重，是用塑像用的粘土做的，还装上了几段电线和两节干电池。从外观上看，这个土疙瘩很像用塞姆汀塑胶炸药制作的定时炸弹。虽然200克的炸弹只有造成洛克比空难的那枚炸弹一半大小，但它足以炸开波音757-200的肚皮，使其坠毁。

　　一切不出意料，弗朗斯顺利将“炸弹”带进了机场。随后，弗朗斯用一个小口袋把它包起来，藏在卫生间里。1个半小时后，弗朗斯与另外4名行李搬运工一起开始上岗工作，他选择的目标是TCX875K次航班。

　　在与一名同事一起卸下几百件行李之后，弗朗斯一个人留在了后舱，他的同事则出去整理刚才卸下来的行李。

　　在随后的5分钟里，弗朗斯完全可以在飞机后舱自由活动，他也趁机自拍了几张“工作照”。此时，弗朗斯已完全可以把这架客机送上不归路。

　　事后，弗朗斯说，如果我是乌萨马·本·拉丹手下的恐怖分子，那220名英国旅客就无法抵达迷人的西班牙马略卡岛了，被炸毁的飞机甚至还会杀死许多地面上的无辜者。

　　弗朗斯还表示，他本可以一一列出伯明翰国际机场存在的诸多安全漏洞，但为了安全起见，他会为机场保密。 新闻晨报/作者：国仁

　　作者：国仁

　　（来源：新闻晨报）