本报讯（记者陶健）国际市场汽柴油价格一涨再涨，上海地区汽柴油价再度全线上涨，作为沪上用油大户的公交企业开始寻求替代燃料。昨天，浦东巴士公司与壳牌公司合作，在8辆“大桥六线”公交车上试用天然气制油（GTL）；大众公交公司不久前也曾表示，与中石油等企业合作开发的公交车液化天然气（LNG）项目将启动，首辆LNG公交车年底可以上街运营。

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　　油价上涨，让沪上公交企业不堪重负。记者从巴士集团了解到，汽柴油平均涨幅达到了84％，而公交票价却一直维持原价，亏损的公交线越来越多。目前，

　　GTL价格虽然高于柴油价格，但相比压缩天然气(CNG)，价格却要便宜一些。

　　GTL燃料是利用天然气制成的一种替代燃料，使用纯GTL燃料或者与标准柴油混合使用，对现有的发动机无需作任何改动。浦东巴士方面表示，假如油价继续上涨，一旦接近GTL的价格，不排除在旗下所有公交车上推广GTL的可能性。

　　公交企业寻求替代燃料，除了考虑经济因素外，环保是另一个重要原因。目前，上海已经实施机动车尾气排放欧Ⅱ标准，但一大批未到退役年限的公交车依然拖着“黑尾巴”在街头行驶。据了解，公交车杜绝黑烟的根本手段有两个：更换高等级车型，改用清洁燃料。无论是GTL还是LNG、

　　CNG，都是理想的清洁能源，但由于受到运输条件制约，LNG、CNG暂时无法普及，而GTL在运输上相对方便，洛杉矶、柏林、伦敦、东京等城市的试车结果显示，

　　GTL所排放的氮氧化合物和其它颗粒物比柴油少20％。